Exhaust Gasket Ring – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM XYXX – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM XYXX
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Auspuff Dichtung Ring – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM XYXX

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XYXX
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Dieser Abgas-Dichtungsring, OEM-Referenz XYXX (Platzhalter, unbestätigt), passt für Buhanka Classic (2.4L & 2.9L) sowie Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) Modelle. Er sitzt zwischen Abgaskrümmer und Frontrohr oder Sammler und sorgt für eine dichte Abdichtung, um...

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Auspuff Dichtung Ring – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM XYXX

Dieser Abgas-Dichtungsring, OEM-Referenz XYXX (Platzhalter, unbestätigt), passt für Buhanka Classic (2.4L & 2.9L) sowie Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) Modelle. Er sitzt zwischen Abgaskrümmer und Frontrohr oder Sammler und sorgt für eine dichte Abdichtung, um Lecks zu verhindern und den korrekten Abgasgegendruck zu erhalten. Wesentlich für die ordnungsgemäße Funktion von Vergaser-Motor-Abgassystemen, ist diese Dichtung Teil des originalen UAZ-Designs.

Warum diesen Dichtungsring wählen?
Der Dichtungsring sorgt für eine langlebige, hitzebeständige Abdichtung an den Verbindungsstellen der Abgaskomponenten. Sein Quetschdesign gleicht thermische Ausdehnung und Vibrationen aus, ohne zu reißen, und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit. Indem er das Austreten von Abgasen verhindert, schützt er umliegende Bauteile, reduziert die Hitze im Motorraum, verhindert Geräusche und erhält die korrekte Motorleistung – besonders wichtig für klassische UAZ-Fahrzeuge, die unter rauen Bedingungen eingesetzt werden.

Technische Details:
OEM-Referenz: XYXX (unbestätigter Platzhalter)
Material: Hochtemperaturbeständiger, komprimierter Metallfaser- oder Graphitgefüllter Dichtungsring
Anwendung: Verbindung Abgaskrümmer zu Rohr oder Sammler
Design: Rundes Quetschdichtungsring

Kompatible Modelle:
Buhanka Classic (2.4L)
Buhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)

Montagetipps:
Reinigen Sie beide Flanschflächen vor dem Einbau der neuen Dichtung. Positionieren Sie den Dichtungsring rechtwinklig und ziehen Sie die Schrauben schrittweise in einem Kreuzmuster an, um eine gleichmäßige Kompression sicherzustellen. Vermeiden Sie Überdrehen, da dies die Dichtung beschädigen kann. Nach der Montage den Motor laufen lassen und auf Tick- oder Gaslecks prüfen; bei Bedarf nachziehen.

Wann ersetzen oder warum aufrüsten?
Ersetzen Sie die Dichtung, wenn Abgaslecks, Rußspuren oder Dämpfe im Fahrzeuginnenraum auftreten. Symptome wie Tick- oder Zischgeräusche in der Nähe der Krümmerverbindung deuten auf eine defekte Dichtung hin. Installieren Sie immer eine neue Dichtung beim Entfernen oder Warten der Abgasanlage, um eine ordnungsgemäße Abdichtung und Leistung zu gewährleisten.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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