Coolant Valve Classic – Bukhanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), Patriot, Profi – OEM 451 - 494547 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 451 - 494547
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Kühlmittelventil Classic – Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), Patriot, Profi – OEM 451-494547

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451-494547
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Dieses Kühlmittelventil (OEM 451-494547) ist für UAZ-Fahrzeuge sowohl der klassischen als auch der modernen Generation konzipiert. Es passt für Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L Vergaser), Bukhanka Modern (2,7 L Einspritzung), Hunter & 469 Serie (2,4 L...

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Kühlmittelventil Classic – Buchanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L), Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), Patriot, Profi – OEM 451-494547

Dieses Kühlmittelventil (OEM 451-494547) ist für UAZ-Fahrzeuge sowohl der klassischen als auch der modernen Generation konzipiert. Es passt für Bukhanka Classic (2,4 L & 2,9 L Vergaser), Bukhanka Modern (2,7 L Einspritzung), Hunter & 469 Serie (2,4 L & 2,9 L Vergaser) sowie für die Modelle Patriot und Profi. Seine Aufgabe ist es, den Kühlmittelstrom zum Innenraumheizkörper zu regeln, wodurch der Fahrer die Innenraumheizung steuern kann und eine unnötige Zirkulation bei warmem Wetter verhindert wird.

Warum dieses Kühlmittelventil wählen?
Dieses Teil wird nach den originalen UAZ-Werksstandards gefertigt, was eine dichte Passform und Haltbarkeit bei ständiger thermischer Belastung gewährleistet. Ein funktionierendes Kühlmittelventil ist entscheidend für den Fahrgastkomfort, die Heizeffizienz und zur Vermeidung von Überhitzung im Heizkreislauf. Die Wahl des richtigen OEM-Ventils garantiert Kompatibilität und langfristige Zuverlässigkeit im gesamten UAZ-Modellprogramm.

Technische Details:
Material: Stahl- und Verbundventilgehäuse mit Dichtungen
Funktion: Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizkern
OEM-Referenz: 451-494547
Zustand: Neues Ersatzteil in Originalwerksspezifikation

Kompatible Modelle:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)
Patriot
Profi

Montagehinweise:
Entleeren Sie das Kühlsystem teilweise vor dem Ausbau. Schläuche vorsichtig abziehen und Dichtflächen reinigen. Das neue Ventil in korrekter Ausrichtung einbauen, Schlauchschellen festziehen, dann das System auffüllen und entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen. Nach dem Aufwärmen immer auf Undichtigkeiten prüfen.

Wann ersetzen?
Ersetzen Sie das Kühlmittelventil, wenn die Innenraumheizung nicht mehr richtig regelt, Kühlmittellecks sichtbar sind oder der Steuerhebel klemmt. Eine vorbeugende Erneuerung wird während der Wartung des Heizkerns oder der vollständigen Kühlanlage empfohlen.

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Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2025

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