Периодическое обслуживание UAZ – что, когда и почему
Правильное обслуживание — залог надёжности UAZ. Следуя графику плановых проверок, вы избежите поломок и продлите срок службы вашего автомобиля. В этом руководстве объясняется, что проверять и заменять на каждом интервале — даже если у вас мало технического опыта.
Почему периодическое обслуживание важно
UAZ создан для приключений, но, как и любая техника, он требует регулярного ухода. Своевременная замена масла, фильтров, резиновых деталей и жидкостей предотвращает повреждения и дорогостоящий ремонт. Подумайте о треснувших уплотнениях из-за старого масла или перегреве двигателя, вызванном засорёнными каналами охлаждающей жидкости.
Контрольный список обслуживания по пробегу
Интервал |
Ключевые задачи |
Технические детали и заметки |
15 000 км Базовая проверка |
- Заменить моторное масло и фильтр
- Смазать крестовины и карданные валы
- Проверить на утечки, повреждения резины, герметичность выхлопа
- Проверить люфт тормозов и рулевого управления
- Проверить состояние охлаждающей жидкости и уровень защиты
|
- Пробка слива масла: 28 Нм
- Масляный фильтр: 20 Нм или затянуть вручную
- Слегка смазать Новинка прокладку фильтра
- Использовать игольчатую смазку на крестовинах
- Педаль тормоза: ход 5–14 мм
|
30 000 км Легкое обслуживание |
- Повторить все работы на 15 000 км
- Заменить свечи зажигания и воздушный фильтр
- Очистите и отрегулируйте стояночный тормоз
- Тест нагрузки аккумулятора
- Проверьте ремни, крепления и шланги
|
- Момент затяжки свечи зажигания: 25 Нм
- Стояночный тормоз: 4–6 щелчков
- Натяжение ремня: прогиб 5–8 мм
- Антифриз: защита до –40°C
|
45,000 км Особое внимание трансмиссии и тормозам |
- Повторите все задачи с интервалом 30k
- Замените масла в коробке передач, раздатке и мостах
- Промойте тормозную и сцепную жидкости
- Переупакуйте и отрегулируйте подшипники колес
- Проверьте тормоза, сальники и пыльники ШРУСов
|
- Смазка на ступицу: макс 200 г
- Мин. толщина тормозного диска: 20.4 мм
- Мин. толщина колодок: 1.5 мм
- Используйте герметик резьбы на сливных пробках
|
60,000 км Капитальное ТО |
- Повторите все работы на 45k
- Промойте и заполните систему охлаждения
- Замените топливный фильтр
- Очистите крышку клапанов и масляный сепаратор
- Смажьте шлицевые валы
- Ремонт и регулировка стояночного тормоза
|
- Заполнение охлаждающей жидкости: радиатор + расширительный бачок (3–4 см выше MIN)
- Момент затяжки топливного штуцера: 20 Нм
- Не используйте повторно уплотнительные кольца и гровер-шайбы
- Очистите масляный дефлектор сжатым воздухом
|
Полезные советы от UAZparts
💡 Легко смажьте прокладку Новинка масляного фильтра перед установкой. Закручивайте вручную – без инструментов!
🧴 Используйте игольчатую смазку для шлицевых соединений крестовин. Насасывайте до появления свежей смазки у сальников.
🔧 После обслуживания проедьте 15 км и проверьте наличие протечек, капель или смещения шлангов.
🔒 Наносите средний фиксатор резьбы на болты, подверженные вибрации (например, карданный вал, суппорты).
🛠️ Всегда заменяйте медные шайбы на сливных болтах. Повторное использование может привести к протечкам.
📷 Сделайте фото перед разборкой тормозного оборудования или электропроводки. Это поможет при сборке.
🧊 Никогда не проверяйте уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе. Всегда проверяйте на холодном.
📖 Ведите журнал обслуживания (15k, 30k и т.д.). Это помогает при перепродаже и диагностике.
📦 Заказывайте полные комплекты для обслуживания UAZ на UAZparts.com – правильные жидкости, фильтры и прокладки в одном наборе.