Smøring av U-ledd & drivaksel på din UAZ
En godt smurt drivlinje er essensiell for å holde din UAZ i topp stand. U-leddene og splines på drivakslene tar mye belastning under terrengkjøring. Regelmessig smøring forhindrer slitasje, slark, rust og vibrasjonsproblemer.
Hvorfor smøre?
U-ledd inneholder nålelejer som er avhengige av riktig smøring for å unngå metall-mot-metall kontakt. Uten fett slites de raskt, noe som fører til slark, lyder eller til og med fastkjørte ledd.
For kjøretøy som kjøres gjennom vann, gjørme eller sand, er smøring enda viktigere. Fersk fett presser ut smuss og fuktighet, og holder lagrene beskyttet.
Oversikt over smørepunkter – UAZ 4x4 (Bukhanka, 469, Hunter)
| # | Plassering | Komponent |
|---|---|---|
| 1–3 | Dørhengsler & stoppere | Forhindrer knirking og slitasje |
| 4–7 | Styrestenger + kuleledd | Opprettholder styringspresisjon |
| 8–10 | Foraksel universalledd | Forhindrer slark og vibrasjoner |
| 11–13 | Bakaksel universalledd | Beskytter mot overbelastning og slitasje |
| 14 | Senterlager (hvis montert) | Kan inkludere smørenippel |
| 15 | Drivaksel gliderygg/spline | Forhindrer fastkiling eller banking |
| 16–18 | Håndbrekkspaker | Inne i kupeen og under bilen |
| 19–21 | Girskiftkoblinger | Forbedrer girskiftfølelse |
| 22 | Clutchkoblingsstang | Mellom pedal og gaffelarm |
| 23–25 | Pedalkoblinger | Bremse, clutch, gass |
| 26 | Styresnekke og ledd | Påvirker styrerespons |
| 27 | Overføringskassevelgerkobling | Ofte neglisjert, utsatt for stivhet |
Totalt: 20–25 fettnipler på en typisk UAZ avhengig av versjon og overføringskobling.
Hvordan smøre riktig
- Bruk en kvalitets fettpistol med EP2 litium- eller kalsiumbasert lagerfett
- Nåleadaptere hjelper med trange steder og innfelte fettnipler
- Smør til ferskt fett siver ut av tetninger eller ledd
- Rengjør fettnipplene med en klut før du fester pistolen (skitt + fett = slipepasta!)
- Flytt kjøretøyet litt for å få tilgang til skjulte nipler om nødvendig
Anbefalte smøreintervaller
- Normal bruk: hver 10 000 km eller en gang i året
- Terrengkjøring, våte eller støvete forhold: hver 3 000–5 000 km eller etter hver større tur
UAZparts Pro Tips
Er du fortsatt usikker på om du har funnet de riktige punktene? Send gjerne et bilde til vårt tekniske team — vi hjelper deg gjerne!