Een week later, nog steeds modder vinden
Een weekend vol Bukhankas, kampvuren, offroad lessen, bergingslijnen en het soort mooie chaos dat alleen deze gemeenschap begrijpt.
Fotografie door Chris Heijmans
Een week later vinden we nog steeds modder. Onder de vloermatten, achter de pedalen, ergens in de deurrubbers en waarschijnlijk op plekken waar UAZ nooit officieel modder had bedoeld.
Dat kan maar één ding betekenen: de Aanmodderaars Meeting in de Land van Maas en Waal was precies wat het moest zijn.
Van 12 tot 14 juni 2026 kwamen de Bukhankas weer samen voor een weekend vol rijden, kamperen, lachen, sleutelen, vastzitten, loskomen en verhalen verzamelen. Niet gepolijst. Niet perfect georganiseerd. Gewoon Bukhankas, mensen, modder en het soort mooie chaos waarop deze gemeenschap is gebouwd.
Aanmodderen met een hoofdletter A
Deze editie voelde vanaf het begin anders. Niet alleen een ontspannen rit en een camping vol UAZ-busjes, maar een weekend met echte offroad uitdagingen. Het terrein in de Land van Maas en Waal had alles wat een Bukhanka nodig heeft om zich belangrijk te voelen: bos, open velden, water, sporen, modder en net genoeg twijfel om het interessant te houden.
Sommige stukken leken onschuldig. Dat zijn meestal de gevaarlijke. Voor je het weet staat een Bukhanka enkeldiep, kniediep of filosofisch diep in de modder, en rijst de vraag: gaan we door, of doen we alsof dit precies de bedoeling was?
Bij de Aanmodderaars is het antwoord meestal allebei.
Leren wat een Bukhanka kan
Wat deze bijeenkomst extra bijzonder maakte, was de professionele offroad begeleiding op het terrein. Voor veel chauffeurs was het een geweldige kans om te ontdekken wat hun Bukhanka echt kan. En misschien nog belangrijker: wat zij zelf durven te doen.
Een Bukhanka kan veel, maar vraagt ook iets terug. Blijf kalm, kijk goed, voel wat het voertuig doet, soms doorzetten, soms terugtrekken. Het is geen moderne SUV die alles voor je oplost. Het is een eenvoudige, koppige machine die met je samenwerkt, zolang je maar enigszins weet wat je doet.
Beginners konden vertrouwen opbouwen, ervaren chauffeurs konden het zo interessant maken als ze wilden, en aan het einde van de dag had iedereen minstens één nieuw verhaal.
Schone voertuigen zijn tijdelijk. Goede verhalen blijven langer hangen.
Berging is onderdeel van het spel
Vast komen te zitten hoort bij het modderen. Niet als falen, maar als onderdeel van het programma. Daarom paste de bergingsworkshop dit weekend perfect.
Lieren, bergingsbanden, touwen, hi-lifts, veilige voertuigbergingsmethoden en weten wat je moet doen voordat je het echt nodig hebt. Dat is het soort kennis dat je liever tijdens een bijeenkomst leert dan alleen in een droge greppel. Of een iets minder droge.
Mensen keken toe, lachten, hielpen en leerden. En zoals altijd bij de Aanmodderaars, als iemand vast komt te zitten, verschijnt binnen enkele minuten de helft van de groep. Eén met een bergingsband, één met advies, en minstens drie met opmerkingen die technisch niets oplossen maar de sfeer wel redden.




Kamperen, kampvuur en Bukhanka-verhalen
Hoe goed het rijden ook was, het beste deel was misschien toch alles wat er rondom de voertuigen gebeurde. De camping, het terrein, het kampvuur, de barbecue, de kinderen, de honden, de verhalen en de eindeloze gesprekken over onderdelen, reizen, vreemde geluiden, lekkages en “ja, die van mij doet dat ook”.
Dat is de echte kracht van deze gemeenschap. Een Bukhanka is nooit zomaar een voertuig. Het is een gespreksstarter, een reisgenoot, een werkplaats op wielen en soms een zeer effectieve manier om nieuwe vrienden te maken.
Elke bus heeft zijn eigen verhaal. Sommige glanzen nog een beetje. Andere dragen hun avonturen heel zichtbaar. Deuken, modder, stickers, slimme oplossingen, twijfelachtige oplossingen en dingen die waarschijnlijk tijdelijk bedoeld waren maar op de een of andere manier al jaren meegaan.
Precies zoals het hoort.
Alleen Bukhanka, maar nooit alleen
De Aanmodderaars Meeting blijft bijzonder omdat het echt om de Bukhanka draait. Niet om perfecte voertuigen, niet om showauto’s en niet om wie de duurste spullen heeft. Het gaat om mensen die begrijpen waarom deze vreemde Russische cultbus je te pakken krijgt.
Je kunt van een Bukhanka houden en hem tegelijk vervloeken. Hij ratelt, lekt, kraakt, verrast je en vraagt om aandacht. Maar hij brengt je ook naar plekken waar normale busjes allang zijn opgegeven. En als er iets misgaat, wordt het meestal geen ramp. Het wordt een verhaal voor later.
Dat is precies wat dit weekend weer liet zien.
Dank aan iedereen die het mogelijk heeft gemaakt
Zo’n weekend gebeurt niet vanzelf. Er gaat organisatie, voorbereiding, terreinhuur, begeleiding, workshops, routeplanning en vooral veel liefde voor de community aan vooraf.
Een grote dank aan Chris Heijmans voor het mogelijk maken van dit weekend en voor het zo mooi vastleggen met zijn fotografie. En natuurlijk dank aan iedereen die heeft geholpen om deze editie weer een echte Aanmodderaars-verhaal te maken.
Het was ook geweldig om te zien hoe de UAZ-wereld elkaar blijft steunen. UAZ Specials en UAZPARTS.COM waren betrokken vanuit dezelfde liefde voor deze koppige machines. Niet om de community over te nemen, maar om te helpen waar mogelijk: met kennis, onderdelen, ervaring en het simpele doel om zoveel mogelijk UAZ-voertuigen in beweging te houden.
Want uiteindelijk draait het daar om. Blijf samen rijden. Blijf samen leren. Blijf lachen als het weer eens net even anders loopt dan gepland.
Een week later
Het weekend is nu voorbij. De meeste Bukhankas zijn weer thuis, sommigen schoner dan anderen. Wasmachines hebben overuren gedraaid. Er zit waarschijnlijk nog zand in iemands slaapzak. En ergens, als een deur opengaat, valt er weer een stukje Land van Maas en Waal uit een rubberen afdichting.