UAZPARTS Technische Referentie
Elektrisch Bedradingsschema: UAZ-3160, UAZ-3162 & UAZ-31622
Een hoogresolutie kleur bedrading schema met een complete Engelse componenten legenda voor het traceren van motorbeheer, verlichting, dashboard en achterlichaam circuits.
Volg het circuit van component naar connector
Gebruik de nummers in de tekening om componenten in de legenda hieronder te identificeren. Het schema markeert ook kabelboomkoppelingen, stekkerverbindingen, de diagnoseconnector en voertuigmassa punten, zodat u een circuit kunt volgen zonder alleen op draadkleur te vertrouwen.
Hoogresolutie bedrading schema
Scroll zijwaarts op mobiel of open de originele afbeelding.
Componenten legenda
De onderstaande nummers komen direct overeen met de componentnummers in het bedrading schema.
Voorverlichting en signalering
1Rechter voorste richtingaanwijzer
2Rechter koplamp
3Linker koplamp
4Rechter koplamp-wisser tandwielmotor
5Rechter voorste mistlamp
6Linker voorste mistlamp
7Claxon
8Linker koplamp-wisser tandwielmotor
9Linker voorste richtingaanwijzer
Motorbeheer, ontsteking en starten
10Dynamo
11Krukaspositiesensor
12Nokkenaspositiesensor
13–16Bougies
17Gaskleppositiesensor
18Klopfensorsensor
19Koelvloeistoftemperatuursensor
20Inlaatluchttemperatuursensor
21Massaluchtstroomsensor
22–25Brandstofinjectoren
26Hulp-luchtregelaar
27Elektrische aansluiting
28Waarschuwingsschakelaar storing remsysteem
29Motorregelunit (ECU)
30Rechter richtingaanwijzer herhaler
31Ontstekingsspoel voor cilinders 1 en 4
32Ontstekingsspoel voor cilinders 2 en 3
33Hoofdrelais
34Elektrisch brandstofpomp relais
35–36Meszekeringen
37Elektrische brandstofpomp
38Startrelais
39Startmotor
Sproeiers, verwarming, sensoren en voeding
40Koplamp-wisser relais
41Achterruit sproeier relais
42Ruitenwisser tandwielmotor
43Linker richtingaanwijzer herhaler
44Elektrische ruitenwisserpomp
45Klep magneetventiel koplampsproeier
46Elektrische achterruit sproeierpomp
47Serie-weerstand kachelventilator
48Kachelventilatormotor
49Relais waarschuwingslampje handrem
50Waarschuwingslampje koelvloeistoftemperatuurgever
51Waarschuwingslampje lage motoroliedrukgever
52Koelvloeistoftemperatuurmetergever
53Olie-drukmetergever
54Schakelaar kachelventilator
55Remlichtschakelaar
56Accu
57Afstandsbediening hoofdaccuschakelaar
58Motorkapverlichting
Dashboardbediening en centrale elektra
59Afstandsbediening hoofdaccuschakelaar
60Schakelaar buitenverlichting
61Instrumentenpaneel
62Contactschakelaar
63Verlichting relais- en zekeringkast
64Relais- en zekeringkast
65Schakelaar verwarmde achterruit
66Schakelaar voor mistlamp achter
67Schakelaar voor mistlamp voor
68Alarmknipperlichtschakelaar
69Intervalwisser schakelaar
70Schakelaar voor- en achterruitenwisser/-sproeier en koplampwisser
71Claxonknop
72Richtingaanwijzer- en koplampenschakelaar
73, 75,
87, 89, 91Deurverlichtingsschakelaars
87, 89, 91Deurverlichtingsschakelaars
74Dimmer instrumentverlichting
76–77Individuele leeslampjes
Interieur- en achtercarrosseriecircuits
78Handschoenenkastverlichting
79Klok
80Sigarettenaansteker
81Verlichting bedieningshendel kachel
82Achteruitrijlichtschakelaar
83Waarschuwingsschakelaar handrem
84Schakelaar brandstofpeilgever selector
85Rechter brandstofpeilgever
86Linker brandstofpeilgever
88, 90Interieurlampen
92Rechter achterlampcluster
93Extra remlicht
94Achterruitwissermotor
95Rechter kentekenplaatverlichting
96Linker kentekenplaatverlichting
97Verwarmd achterruit element
98Linker achterlampcluster
Diagram symbolen
Letters en Romeinse cijfers identificeren de hoofdbedradingverbindingen en referentiepunten.
- I–IX
- Gelaste of verbonden bedradingpunten
- А, Б, В, Г, Д, Е
- Stekkerverbindingen
- Ж
- Diagnoseconnector
- О
- Voertuigmassa / aarde
Belangrijke aantekeningen voor elektrisch werk
Voordat u de bedrading test, repareert of wijzigt:
- Koppel de accupool los wanneer de procedure vereist dat het circuit geïsoleerd wordt.
- Bevestig connectornummers, draadkleuren en pinposities op het daadwerkelijke voertuig.
- Gebruik een zekeringhoudende testkabel en een geschikte multimeter; overbrug nooit een zekering met draad of folie.
- Controleer ECU-, sensor- of airbaggerelateerde circuits niet met een conventionele testlamp.
- Eerdere reparaties, accessoires en modeljaarwijzigingen kunnen betekenen dat uw bedrading afwijkt van het fabrieksdiagram.