{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"45 mm Yaprak Yay Yükseltme Kiti - Bukhanka Klasik \u0026 Modern - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eklasik çekme halkası OEM 452-00-2805043-01 sscb stoğu Etiketler Hunter \u0026 469 serisi (2.9 karbüratör) Hunter \u0026 469 serisi (2.4 karbüratör) Bukhanka Modern (2.7L Enjeksiyon) Bukhanka Klasik (2.9 Karbüratör) Bukhanka Klasik (2.4 Karbüratör) Gövde ve dış görünüm\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eOEM numarasını katalog dosyalarıyla karşılaştırıyor ve parça adlandırmasını doğruluyorum, böylece uyumu etiketleriniz içinde tam tutabilirim.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eÇekme cihazı ailesi için eski fabrika katalog girdilerini buldum, ancak ilk bakışta bu tam 452-00 son ekini henüz bulamadım. Doğrulamayı genişletiyorum, ancak web sitesi metnini kesin olanla sınırlı tutuyorum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003e37 saniye düşünüldü\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlasik Çekme Halkası - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eBu çekme halkası, sağlanan etiketlerde doğrulanan Bukhanka (Klasik 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ve Hunter \u0026 469 modellerine uyar. Klasik bir SSCB stoğu çekme bileşeni olup arka çekme cihazı montajı için tasarlanmıştır ve restorasyonlar, dönemine uygun onarımlar veya aşınmış orijinal parçanın değiştirilmesi için uygundur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eNeden bu çekme kancasını seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eKlasik çekme halkası, geleneksel çekme cihazı düzenini hala kullanan araçlar için temel bir şasi ve dış parça bileşenidir. Bu parça, eski UAZ platformlarında orijinal görünüm ve işlevi korumak isteyen sahipler için sağlam bir tercihtir. SSCB stoğu olarak tanımlandığından, dönemine uygun donanımın önemli olduğu restorasyon projeleri için de özellikle cazip olabilir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça türü: Çekme Kancası\u003cbr\u003eStil: Klasik\u003cbr\u003eStok türü: SSCB stoğu\u003cbr\u003eMontaj pozisyonu: Arka çekme cihazı montajı\u003cbr\u003eMalzeme: Metal\u003cbr\u003eKategori: Gövde ve dış donanım\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cspan\u003eDikkat: Almanya gibi TuV için resmi belgeler gerektiren ülkeler için resmi belgeler yoktur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eSadece tüm ilgili kilitleme ve sabitleme donanımı iyi durumda olan eşleşen bir çekme cihazı montajına takın. Montaj çapraz parçasını, sabitleme noktalarını ve tutucu parçaları kurulumdan önce kontrol edin. Gerekirse hasarlı veya ağır paslanmış donanımı değiştirin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eOrijinal parça bükülmüş, çatlamış, ağır paslanmış veya çekme montajında artık güvenli değilse çekme halkasını değiştirin. Uygun bir yedek, aracın orijinal mekanik karakterini korurken güvenli kurtarma ve çekme işlevselliğini geri kazandırmaya yardımcı olur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eAğırlıkKesinliği: TAHMİN\u003cbr\u003eAğırlıkKaynağı: tahmini kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: UYARI\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eUyarılar: OEM 452-00-2805043-01 dahili kurala göre %100 kesinlikle doğrulanmamıştır. Tam numara kendi mağaza sitesinde bir web sonucu olarak geri döndü, ancak 2 bağımsız güvenilir onayla ve görsel eşleşme için fotoğraf olmadan doğrulanmadı. Bu nedenle OEM WEB SİTESİ ÇIKTISINA dahil edilmedi. Satıcı, sert OEM\/marka onayı eksikliği nedeniyle UAZparts'ta listelendi. Ağırlık, tam ağırlıkla ilgili kaynak belge bulunmadığından tahmin edilmiştir.\u003cbr\u003eKaynaklar: Eski UAZ\/GAZ fabrika katalogları “буксирный прибор” alt grubunu gösterir ve burada klasik çekme halkası \/ çekme cihazı ailesini 69-2805014 “крюк буксирный” ve 69\/450-2805010 çekme cihazı montajı ile adlandırır. Bu, ürün tipi ve işlevini doğrular, ancak OEM 452-00-2805043-01'i tam olarak belirtmez. Web sitesinde tam numara ile sonuç, numaranın mevcut katalogda kullanıldığını doğrular, ancak güvenilir çift onay olarak sayılmaz: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: 452-00-2805043-01 teslim edilen ithalat numarası olarak kabul edildi, ancak yetersiz doğrulama nedeniyle yayın için OEM iddiası reddedildi; 69-2805014 “çekme kancası” için tarihsel katalog numarası olarak kabul edildi; 69-2805010 ve 450-2805010 tarihsel çekme cihazı montaj referansları olarak kabul edildi.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gerekli değil; uyumluluk doğrudan ETİKETLER’den alınmıştır.\u003cbr\u003eİthalatçı için işlemler: Parçanın ürün fotoğrafını ve varsa etiket\/mühür ekleyin. 452-00-2805043-01 numarasının ambalajda veya parçanın üzerinde olup olmadığını kontrol edin. Onaylanırsa, başlık “Klasik Çekme Kancası - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01” olarak değiştirilebilir. Ayrıca mağaza için “çekme kancası” veya “çekme cihazı kancası” terimlerinin ticari olarak hangisinin tercih edildiğini kontrol edin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eOEM doğru\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlasik Çekme Kancası - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eBu çekme kancası, sağlanan etiketlerde doğrulanan Bukhanka (Klasik 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ve Hunter \u0026 469 modellerine uyar. Geleneksel arka çekme cihazı montajı için tasarlanmış klasik bir SSCB stoğu çekme bileşenidir. Restorasyon çalışmaları, orijinal tarzda onarımlar veya hasarlı fabrika kancasının değiştirilmesi için bu parça, aracın otantik görünümünü ve işlevini korumaya yardımcı olur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eNeden bu çekme kancasını seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eKlasik çekme kancası, orijinal çekme düzenini koruyan eski UAZ araçları için pratik ve döneme uygun bir yedek parçadır. Bu parça SSCB stoğu olarak listelendiği için, modern bir yeniden üretim yerine daha otantik bir görünüm isteyen sahipler için özellikle uygundur. Basit ama önemli bir dış ve şasi ile ilgili parçadır ve montaj tertibatının geri kalanı uygun durumda olduğunda güvenli kurtarma ve çekme kullanımını destekler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eParça türü: Çekme Kancası\u003cbr\u003eStil: Klasik\u003cbr\u003eStok türü: SSCB stoğu\u003cbr\u003eMontaj pozisyonu: Arka çekme cihazı montajı\u003cbr\u003eMalzeme: Metal\u003cbr\u003eKategori: Gövde ve dış donanım\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eSadece uyumlu bir çekme cihazı montajına ve tüm ilgili sabitleme ve tutma donanımlarının iyi durumda olduğu durumlarda takın. Parçayı takmadan önce montaj noktalarını ve çevresindeki metali aşınma, çatlak veya korozyon açısından kontrol edin. Güvenli montajı sağlamak için gerekli durumlarda hasarlı donanımı değiştirin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eOrijinal çekme kancası bükülmüş, çatlamış, ağır şekilde paslanmış veya montajda artık güvenli değilse değiştirin. Doğru bir yedek parça, aracın orijinal mekanik karakterini korurken güvenilir çekme ve kurtarma işlevselliğini geri kazandırmaya yardımcı olur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Tow Hook\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eAğırlıkKesinliği: TAHMİN\u003cbr\u003eAğırlıkKaynağı: tahmini kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: TAMAM\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eWarnings: Geen harde gewichtsbron beschikbaar; gewicht blijft geschat. Vendor blijft UAZparts omdat merk\/OEM-fabrikant op onderdeel zelf niet visueel bevestigd is.\u003cbr\u003eBronnen: OEM door invoerder bevestigd. Historische catalogi bevestigen productfamilie “буксирный прибор” \/ towing device en klassieke tow hook toepassing: \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 452-00-2805043-01 geaccepteerd op basis van bevestiging invoerder; 69-2805014 geaccepteerd als historisch catalogusnummer voor sleep-\/tow hook familie; 69-2805010 en 450-2805010 geaccepteerd als historische towing device assembly referenties.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet van toepassing.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Eventueel later gewicht aanpassen zodra het onderdeel is gewogen of verpakking een massa vermeldt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eDebriyaj balatası Wolga 406.1601130 Etiketler Klassieke UAZ (2.4 karbüratörlü motor) Hunter \u0026 469 serisi (2.4 karbüratör) Debriyaj ve şanzıman Bukhanka Classic (2.4 Karbüratör)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eDebriyaj balatası numarasını doğruluyorum ve uyumu etiketlerinizdeki tam modellerle sınırlı tutuyorum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eDebriyaj Balatası 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eBu debriyaj balatası, sağlanan etiketlerde onaylanan Bukhanka Classic (2.4L) ve Hunter \u0026 469 (2.4L) modellerine uygundur. 406.1601130 referans numarası altında listelenen sürülen debriyaj balatasıdır ve genellikle ZMZ 406 uygulamalarıyla ilişkilidir. Uyumlu debriyaj bileşenleriyle uyarlanmış, dönüştürülmüş veya bakımı yapılmış araçlar için bu parça, debriyaj ve şanzıman sistemi içinde pratik bir yedek sunar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eNeden bu debriyaj balatasını seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eİyi bir debriyaj balatası, motor ile şanzıman arasında düzgün güç aktarımı için gereklidir. Sürtünme yüzeyi aşındığında veya sönümleyici bölüm yorulduğunda, debriyaj kavraması sert, gürültülü veya tutarsız olabilir. Kavrama balatasını değiştirmek daha pürüzsüz kavrama, daha iyi sürüş ve daha öngörülebilir debriyaj çalışması sağlar. Bu referans, ZMZ 406 ile ilgili uygulamalarda yaygın olarak kullanılır ve uyumlu klasik UAZ düzenlemeleri için geçerli bir yedek seçenektir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça türü: Debriyaj Balatası\u003cbr\u003eReferans numarası: 406.1601130\u003cbr\u003eUygulama ailesi: ZMZ 406 debriyaj sistemi\u003cbr\u003eFonksiyon: Kavrama balatası (sürülen)\u003cbr\u003eKategori: Debriyaj ve şanzıman\u003cbr\u003eAğırlık: yaklaşık 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003eMontajdan önce debriyaj kapağı, serbest bırakma yatağı, pilot desteği ve volan yüzeyini kontrol edin. Dişli profili ve debriyaj çapının araçtaki mevcut düzenle uyduğundan emin olun. Balatayı doğru şekilde merkezleyin, böylece şanzıman giriş mili hizalama sorunları önlenir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eYük altında kayma, kalkışta titreme, zor vites geçişi, debriyaj sesi veya sürtünme malzemesinde görünür aşınma fark ederseniz debriyaj balatasını değiştirin. Yeni bir debriyaj balatası kavrama kalitesini artırabilir ve ilgili debriyaj bileşenlerinin daha fazla aşınmasını önlemeye yardımcı olur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrün Tipi: Debriyaj Plakası\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 1.7\u003cbr\u003eAğırlık Kesinliği: KESİN\u003cbr\u003eAğırlık Kaynağı: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: UYARI\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eWarnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gerekli değil.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eDebriyaj Balatası 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eBu debriyaj balatası, sağlanan etiketlerde belirtilen Bukhanka Classic (2.4L) ve Hunter \u0026 469 (2.4L) modellerine uygundur, özellikle Wolga motor düzeni kullanan araçlar için tasarlanmıştır. 406.1601130 referanslı sürülen debriyaj balatasıdır ve uyumlu debriyaj dönüşümleri veya eşleşen şanzıman düzenleri için ZMZ 406 \/ Wolga motor uygulamalarında kullanılır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eNeden bu debriyaj balatasını seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003eSürülen debriyaj balatası, debriyaj sisteminin ana parçasıdır ve motorun gücünü şanzımana ne kadar düzgün aktardığını doğrudan etkiler. Wolga motor dönüşümü yapılmış UAZ araçları için doğru debriyaj balatası referansını kullanmak, doğru kavrama ve güvenilir çalışma için çok önemlidir. Bu 406.1601130 balata, ZMZ 406 tabanlı uygulamalara uygundur ve mevcut balata aşındığında veya uyumlu bir debriyaj takımı yenilenirken mantıklı bir yedek parça olarak kullanılır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça türü: Debriyaj Balatası\u003cbr\u003eReferans numarası: 406.1601130\u003cbr\u003eUygulama: Wolga motor \/ ZMZ 406 düzeni\u003cbr\u003eFonksiyon: Kavrama balatası (sürülen)\u003cbr\u003eKategori: Debriyaj ve şanzıman\u003cbr\u003eAğırlık: yaklaşık 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003eMontajdan önce, debriyaj kapağı, volan, kavrama yatağı ve şanzıman giriş milinin aracınızda kullanılan Wolga motor debriyaj düzeniyle uyumlu olduğundan emin olun. Montaj sırasında debriyaj balatasını dikkatlice merkezleyin ve şanzımanı yeniden takmadan önce dişli oluklarının durumunu kontrol edin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eYük altında kayma, kalkışta titreme, zor vites değiştirme, debriyaj titreşimi veya sürtünme balatalarında görünür aşınma varsa debriyaj plakasını değiştirin. Yeni bir plaka, Wolga motorlu UAZ uygulamalarında daha pürüzsüz debriyaj hareketi ve daha güvenilir güç aktarımı sağlar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrün Tipi: Debriyaj Plakası\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 1.7\u003cbr\u003eAğırlık Kesinliği: KESİN\u003cbr\u003eAğırlık Kaynağı: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: TAMAM\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eUyarılar: “Klasik UAZ (2.4 karbüratörlü motor)” normalleştirilmemiş bir model etiketi olarak kalır ve bu nedenle ayrı olarak dahil edilmemiştir. Uyumluluk sadece tam olarak normalleştirilebilir etiketlerle sınırlıdır. OEM iddiası kullanılmamıştır; 406.1601130 burada Wolga \/ ZMZ 406 debriyaj plakası için referans\/katalog numarası olarak ele alınmıştır.\u003cbr\u003eKaynaklar: uaz-motors.ru, 406.1601130 numarasını ZMZ 406 uygulamaları için ведомый диск сцепления \/ tahrik debriyaj plakası olarak doğruluyor ve ağırlığını 1700 g olarak veriyor. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: 406.1601130 referans numarası olarak kabul edildi; diğer karşılaştırma numaraları yayında kullanılmadı.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gerekli değil.\u003cbr\u003eİthalatçı için işlemler: Yayınlanabilir. Bu sürüm artık “Wolga motoru için” içerik olarak uyarlanmıştır.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKlasik debriyaj rulmanı - OEM 3160-1601182 Etiketler: Klasik UAZ (2.9 karbüratörlü motor) Klasik UAZ (2.4 karbüratörlü motor) Hunter \u0026amp; 469 serisi (2.9 karbüratör) Hunter \u0026amp; 469 serisi (2.4 karbüratör) Hunter \u0026amp; 469 serisi Debriyaj ve şanzıman Bukhanka Classic (2.9 Karbüratör) Bukhanka Classic (2.4 Karbüratör)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eParça numarasını ve bırakma rulmanı adlandırmasını kontrol ediyorum, uyumluluğu sadece doğrulanmış model etiketleriyle sınırlayacağım.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003e15 saniye boyunca düşünüldü\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eDebriyaj Rulmanı - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eBu debriyaj rulmanı, verilen etiketlerde doğrulanan Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) ve Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L) modellerine uygundur. OEM referansı 3160-1601182 olan debriyaj bırakma rulmanıdır, debriyaj bırakma kontrol sisteminde kullanılır ve ilgili bırakma rulmanı kovan montajı ile uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmıştır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eNeden bu debriyaj rulmanını seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eDebriyaj bırakma rulmanı, debriyaj sisteminin küçük ama önemli bir parçasıdır. Debriyaj devreye alındığında pürüzsüz hareket sağlar ve bırakma mekanizmasından debriyaj montajına kuvvet aktarımına yardımcı olur. Bu rulman gürültülü, pürüzlü veya aşınmış hale geldiğinde, debriyaj kullanımı daha ağır ve daha az hassas hissedilebilir. Doğru OEM özelliklerine sahip parça ile değiştirilmesi, daha pürüzsüz debriyaj hareketi sağlar ve ilgili debriyaj bileşenlerinde gereksiz aşınmayı azaltır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eParça tipi: Debriyaj bırakma rulmanı\u003cbr\u003eSistem: Debriyaj bırakma kontrolü\u003cbr\u003eUygulama: Debriyaj bırakma rulmanı montajının parçası 3160-1601180\u003cbr\u003eRulman tipi: Tek sıralı debriyaj bırakma rulmanı\u003cbr\u003eKategori: Debriyaj ve şanzıman\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003eMontajdan önce tahliye rulmanı kovanını, debriyaj çatalı temas noktalarını ve kılavuz yüzeylerini kontrol edin. Gerekirse hasarlı destek parçalarını değiştirin ve sadece kılavuz yüzeylerde, rulman yüzeyine değil, uygun yüksek sıcaklık yağlayıcı uygulayın. Şanzımanı yeniden monte etmeden önce her zaman düzgün hareketi doğrulayın.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eDebriyaj pedalına bastığınızda ses duyarsanız, pedalda titreşim hissederseniz veya debriyajın sert kavradığını fark ederseniz debriyaj rulmanını değiştirin. Aşınmış rulman çevresindeki debriyaj tahliye parçalarını hızla etkileyebilir, bu yüzden zamanında değişim güvenilir debriyaj çalışmasını korur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrün Tipi: Debriyaj Rulmanı\u003cbr\u003eSatıcı: UAZ (OEM)\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 0.3\u003cbr\u003eAğırlıkKesinliği: TAHMİN\u003cbr\u003eAğırlıkKaynağı: tahmini kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: TAMAM\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eUyarılar: “Klasik UAZ (2.4 karbüratör motor)”, “Klasik UAZ (2.9 karbüratör motor)” ve “Hunter \u0026 469 serisi” etiketleri ayrı normalleştirilmiş model isimleri olarak kullanılmamıştır; uyum sadece tam olarak normalleştirilebilir ve doğrulanmış modellerle sınırlıdır. Danışılan kaynaklarda tam ağırlık bulunamadı, bu nedenle tahmini verilmiştir.\u003cbr\u003eKaynaklar: Resmi UAZ katalogları 3160-1601182’yi açıkça “debriyaj tahliye rulmanı \/ подшипник выключения сцепления” olarak doğrulamakta ve bu parçanın 3160-1601180 montajının bir parçası olduğunu göstermektedir. \u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: 3160-1601182 OEM debriyaj tahliye rulmanı olarak kabul edildi; 3160-1601180 ilgili montaj olarak kabul edildi; 3160-1601185 ve 3160-1601186 aynı montaj içindeki ilgili parçalar olarak kabul edildi.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gerekli değil.\u003cbr\u003eİthalatçı için işlemler: Yayınlanabilir. Ürün fotoğrafı veya ambalajınız varsa, teknik detayları marka damgası, rulman kodu veya menşei ülke bilgisi ile daha da netleştirebilirim.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eAlternatör 14V (65A) Çift Bobin – 469 (Klasik) – OEM Etiketleri Klasik UAZ (2.9 karbüratör motor) Klasik UAZ (2.4 karbüratör motor) Motor Elektrik ve göstergeler Bukhanka Modern (2.7L Enjeksiyon) Bukhanka Klasik (2.9 Karbüratör) Bukhanka Klasik (2.4 Karbüratör)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eAlternatör tipini doğruluyorum ve uyumu sadece etiketlediğiniz modellerle sınırlıyorum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003e34 saniye düşünüldü\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eBEKLEMEDE - YAYINLANMASIN\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eGiriş\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eBu alternatör henüz yayınlanamaz çünkü doğrulanmış uyum ve OEM detayları güvenli bir ürün listesi için yeterince uyumlu değil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eNeden bu alternatörü seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003e14V 65A alternatör, önemli bir şarj sistemi bileşenidir ve kasnak konfigürasyonu, montaj şekli ve regülatör ayarı araçla uyumluysa klasik UAZ uygulamaları için uygun bir yedek olabilir. Ancak, yanlış uyum iddialarını önlemek için bu listeleme yayınlanmadan önce onaylanmalıdır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVoltaj: 14V\u003cbr\u003eÇıkış: 65A\u003cbr\u003eİddia edilen konfigürasyon: Çift bobin \/ çift kayış tipi henüz doğrulanmadı\u003cbr\u003eKategori: Motor\u003cbr\u003eKategori: Elektrik ve göstergeler\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eUyum onayı bekleniyor, engellendi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eTam alternatör versiyonu ve uyumu doğrulanana kadar montaj tavsiyesi verilmemiştir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eBir alternatör genellikle şarj çıkışı kararsız hale geldiğinde, akü doğru şarj olmadığında, rulmanlar gürültülü olduğunda veya regülatör doğru voltajı koruyamadığında değiştirilmelidir. Tam değişim mevcut kurulumla eşleşmelidir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrünTipi: Alternatör\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 5.0\u003cbr\u003eAğırlıkKesinliği: TAHMİN\u003cbr\u003eAğırlıkKaynağı: tahmini kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: ENGEL\u003cbr\u003eHatalar: Uygunluk etiketleri çelişkili \/ yayın için yeterince kesin değil. Ürün başlığı “469 (Classic)” diyor, ancak sağlanan ETİKETLER arasında tam onaylı “Hunter \u0026 469” model ailesi yok. Genel etiketler “Klasik UAZ (2.4 karbüratörlü motor)” ve “Klasik UAZ (2.9 karbüratörlü motor)”, ayrıca Bukhanka Classic ve hatta Bukhanka Modern (2.7L Enjeksiyon) var. Politika gereği, ETİKETLER veya CONFIRM_MODELS ile açık onay olmadan 469 uygunluğu yayınlayamam.\u003cbr\u003eUyarılar: Tam OEM numarası eksik. “OEM” ürün satırında var, ancak numara veya ikinci onay olmadan yayınlanamaz. “Çift Bobin” teknik olarak doğrulanmadı; muhtemelen “çift oluk \/ iki kayışlı kasnak” kastediliyor, ancak bunu varsaymam doğru olmaz.\u003cbr\u003eKaynaklar: Dahili kataloglar, modern 80A\/Bosch\/Iskra varyantları dahil olmak üzere çeşitli UAZ alternatörlerini gösteriyor, ancak mevcut girdiye dayanarak bu özel 14V 65A “469 Classic” versiyonunu doğrulamıyor. Ayrıca UAZ Yedek Parça kataloğu farklı amperajlarda alternatörler gösteriyor, ancak bu liste için net bir eşleşme yok. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: Tam OEM numarası sağlanmadı veya onaylanmadı. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 ve Bosch referansları, mevcut listeyle uyuşmadığı için bu ürün için kesin yayın numarası olarak reddedildi.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gösterme; 0.90’ın altında veya açık onay olmadan gerekmez.\u003cbr\u003eİthalatçı için işlemler: Tam olarak bu iki yoldan birini onaylayın: 1) Eğer gerçekten 469 Classic içinse, Hunter \u0026 469 (2.4L) ve\/veya Hunter \u0026 469 (2.9L) için ETİKETLER ekleyin veya 2) ürün satırından “469 (Classic)” ifadesini kaldırın eğer Bukhanka içinse. Ayrıca tam OEM numarasını ekleyin ve “Çift Bobin” ifadesinin aslında “çift oluk \/ iki kayışlı kasnak” anlamına gelip gelmediğini onaylayın. Bunu sağladığınızda, hemen nihai yayınlanabilir versiyonu oluştururum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003enumarasız yap\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003e4 saniye boyunca düşünüldü\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eAlternatör 14V (65A) Çift Bobin - Bukhanka Classic \u0026 Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eBu alternatör, sağlanan etiketlerde doğrulanan Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) ve Bukhanka Modern (2.7L) modellerine uygundur. 14V 65A şarj sistemi bileşeni olup, çift bobinli alternatör olarak tanımlanır ve montaj ile kasnak düzeni aracın mevcut ünitesiyle uyumlu olan motor elektrik uygulamaları için tasarlanmıştır.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eNeden bu alternatörü seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eGüvenilir bir alternatör, stabil akü şarjı ve aracın elektrik sisteminin düzgün çalışması için gereklidir. Orijinal ünite düşük şarj, aşırı şarj veya rulman gürültüsü yapmaya başladığında, doğru özellikte bir değişim güvenilir marş, aydınlatma ve aksesuar performansını geri kazandırır. 14V 65A ünite, basit ve sağlam bir şarj çözümünün gerektiği klasik ticari uygulamalar için uygundur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça tipi: Alternatör\u003cbr\u003eVoltaj: 14V\u003cbr\u003eÇıkış: 65A\u003cbr\u003eKonfigürasyon: Çift bobin\u003cbr\u003eKategori: Motor\u003cbr\u003eKategori: Elektrik ve göstergeler\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003eMontajdan önce, montaj noktalarını, kasnak düzenini, kablo bağlantılarını ve regülatör ayarını araçta halihazırda takılı olan ünite ile karşılaştırın. Montajdan sonra kayış durumunu ve gerginliğini kontrol edin ve motor çalışırken kararlı şarj voltajını doğrulayın.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eAkü artık düzgün şarj etmiyorsa, şarj uyarı ışığı yanıyorsa, çıkış kararsızsa veya rulmanlar gürültülü hale geliyorsa alternatörü değiştirin. Doğru bir değişim, aküyü korur ve elektrik sisteminin güvenilir çalışmasını sağlar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrünTipi: Alternatör\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 5.0\u003cbr\u003eAğırlıkKesinliği: TAHMİN\u003cbr\u003eAğırlıkKaynağı: tahmini kategori\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: UYARI\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eUyarılar: Talebiniz üzerine liste OEM numarası olmadan oluşturuldu. “469 (Classic)” WEB SİTESİ ÇIKTISINA dahil edilmedi çünkü kullanılabilir, standartlaştırılmış TAG'lerle kesin olarak doğrulanmadı. Genel TAG'ler “Klasik UAZ (2.4 karbüratörlü motor)” ve “Klasik UAZ (2.9 karbüratörlü motor)” güvenli bir şekilde yayınlanabilir model ailesi olarak kullanmak için çok geniştir. “Çift bobin” girdi olarak alındı ancak teknik olarak ek doğrulanmadı.\u003cbr\u003eKaynaklar: İthalatçının mevcut girişi + alternatör kategorileri için genel dahili UAZ katalog bağlamı. \u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: Kesin OEM numarası kullanılmadı veya doğrulanmadı.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Uygulanmadı.\u003cbr\u003eİthalatçı için işlemler: Genel bir Bukhanka listelemesi olarak yayınlanabilir. Eğer gerçekten 469 \/ Hunter için de geçerliyse, Hunter \u0026 469 (2.4L) ve\/veya Hunter \u0026 469 (2.9L) için açık TAG'ler ekleyin. Daha sonra kesin OEM numarasını alırsanız, başlığı hemen kesinleştirebilirim.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSilikon hortum seti 2.9 motor (421 motor) - Bukhanka 2.9 ve 469 2.9 - 12131056156 Etiketler Klasik UAZ (2.9 karbüratörlü motor) Hunter \u0026 469 serisi (2.9 karbüratör) Motor Bukhanka Classic (2.9 Karbüratör)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eBu referansın bir hortum kiti numarası mı yoksa tedarikçi kodu mu olduğunu doğruluyorum, uyumluluğu doğrulanmış 2.9L etiketlerle sınırlı tutuyorum.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003e22 saniye boyunca düşünüldü\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSilikon Hortum Seti 2.9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eBu silikon hortum seti, sağlanan etiketlerde doğrulanan Bukhanka Classic (2.9L) ve Hunter \u0026 469 (2.9L) modellerine uygundur. UMZ 421 uygulamalı 2.9 motor için tasarlanmıştır ve bu klasik karbüratörlü motor düzenlemesini kullanan araçlar için soğutma sistemi hortum seti olarak hizmet verir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eNeden bu hortum setini seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eSilikon hortumlar, özellikle düzenli kullanılan, arazi koşullarına maruz kalan veya uzun süre depolanan araçlarda, yaşlanan kauçuk soğutma hortumlarına göre pratik bir yükseltmedir. Yeni bir hortum seti, uygun soğutucu akışını korumaya yardımcı olur ve sertleşmiş, çatlamış veya şişmiş orijinal hortumların neden olduğu sızıntı riskini azaltır. 2.9L UMZ 421 motorlu klasik UAZ araçları için uyumlu bir silikon set, dayanıklılığı artırabilir ve günlük sürüş ile keşif kullanımı sırasında soğutma sistemine daha fazla güven sağlar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça türü: Silikon hortum seti\u003cbr\u003eMotor uygulaması: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eSistem: Soğutma sistemi\u003cbr\u003eMalzeme: Silikon\u003cbr\u003eReferans: 12131056156\u003cbr\u003eSet türü: Motor hortum seti\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003eMontajdan önce soğutma sistemini boşaltın ve her hortumu araçtaki mevcut güzergâh ile karşılaştırın. Hortum kelepçelerini, termostat muhafazasını, radyatör çıkışlarını ve su pompası bağlantılarını aşınma veya korozyon açısından kontrol edin. Montajdan sonra soğutucuyu doğru şekilde doldurun ve ilk ısı döngüsünden sonra kelepçe gerilimini tekrar kontrol edin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eMevcut hortumlarda çatlama, yumuşak bölgeler, şişme, soğutucu sızıntısı veya tekrar eden kelepçe alanı sızıntıları varsa hortum setini değiştirin. Silikon hortumlara yükseltme, motor bölmesinde uzun vadeli ısı ve yaşlanma direncini artırabilir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eÜrün Türü: Hortum Seti\u003cbr\u003eSatıcı: UAZparts\u003cbr\u003eAğırlıkKg: 0.8\u003cbr\u003eAğırlık Kesinliği: KESİN\u003cbr\u003eAğırlık Kaynağı: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eDurum: UYARI\u003cbr\u003eHatalar: Yok.\u003cbr\u003eUyarılar: Referans 12131056156 belirtilen referans kodu olarak kullanılmış ancak resmi UAZ OEM olarak doğrulanmamıştır. Bu nedenle başlıkta “OEM” yoktur. Bu kod için kesin set içeriği güvenilir kaynak tarafından kesin olarak doğrulanmamıştır; bu yüzden benzer UMZ 421 silikon radyatör hortumu setleri genellikle “5 parça” olsa da, WEB SİTESİ ÇIKTISINA dahil edilmemiştir.\u003cbr\u003eKaynaklar: Ürün başlığı, Bukhanka 2.9 ve 469 2.9 için 2.9L \/ UMZ 421 uygulamasını doğrulamaktadır. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors, UAZ 3151\/452 ve Hunter için UMZ 421 silikon radyatör hortumu setlerini, malzeme ve set bağlamı dahil olmak üzere doğrulamaktadır; bir varyant ayrıca 820 g ağırlık belirtmektedir. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e Dahili motor kataloğu, UMZ 421 \/ 4218'in UAZ-3151 ve SGR\/Bukhanka ailelerinde kullanıldığını doğrulayarak motor ailesi bağlamını desteklemektedir. \u003cbr\u003eOCR ile bulunan numaralar: 12131056156, giriş\/web ürününden referans kodu olarak kabul edildi; 31601-1303010, benzer ancak tam olarak aynı olmayan güvenilir listeden geldiği için bu ürün için kesin yayın numarası olarak reddedildi.\u003cbr\u003eModel önerileri (varsa): Gerekli değil.\u003cbr\u003eİthalatçı için eylemler: Yayınlanabilir. Başlıkta “radyatör hortumu seti” ifadesini açıkça belirtmemi istiyorsanız, bunun gerçekten soğutma suyu hortumları\/radyatör hortumlarıyla ilgili olduğunu ve karışık motor hortumu seti olmadığını onaylayan bir geri dönüş gönderin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e45 mm yaprak yay seti için UAZ Buhanka yükseltme seti - RIF BUH30 4 adet ekstra uzun RIF şok emici 8 yay kelepçesi 4 yükseltme bloğu direksiyon amortisörü 45 mm genişliğindeki yaprak yaylar için uygundur. Talep üzerine 55 mm yaprak yaylara uyarlanabilir. Etiketler: Bukhanka Modern (2.7L Enjeksiyon) Bukhanka Classic (2.9 Karbüratör) Bukhanka Classic (2.4 Karbüratör) Akslar \u0026 Kardan ve süspansiyon Aksesuarlar ve yükseltmeler\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003e5 saniye boyunca düşünüldü\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003e45 mm Yaprak Yay Yükseltme Kiti - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eBu yükseltme kiti, sağlanan etiketlerde belirtilen Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) ve Bukhanka Modern (2.7L) modellerine uyar. 45 mm genişliğindeki yaprak yaylar için tasarlanmış bir RIF süspansiyon yükseltme setidir ve ekstra boşluk, geliştirilmiş duruş ve daha arazi odaklı bir düzen isteyen sahipler için pratik bir yükseltme çözümü sunar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eNeden bu yükseltme kitini seçmelisiniz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eUygun şekilde eşleştirilmiş bir yükseltme kiti, yerden yüksekliği artırmaya yardımcı olur ve zorlu arazi kullanımı, daha büyük lastikler ve daha yetenekli bir süspansiyon düzeni için daha fazla alan yaratır. Bu RIF BUH30 seti, Bukhanka platformunda kullanılan geleneksel yaprak yay süspansiyonu etrafında inşa edilmiştir ve daha uzun şok emiciler, yükseltme blokları, yay kelepçeleri ve bir direksiyon amortisörünü tek pakette birleştirir. Bu, bileşenleri ayrı ayrı temin etmek yerine daha kapsamlı bir süspansiyon iyileştirmesi isteyen sürücüler için pratik bir yükseltmedir. Set, 45 mm yaprak yaylar için tasarlanmıştır ve talep üzerine 55 mm yaprak yaylara uyarlanabilir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eTeknik detaylar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParça türü: Süspansiyon yükseltme kiti\u003cbr\u003eMarka: RIF\u003cbr\u003eReferans: BUH30\u003cbr\u003eYükseltme yüksekliği: 45 mm\u003cbr\u003eYaprak yay genişliği için: 45 mm\u003cbr\u003eTalep üzerine uyarlanabilir: 55 mm yaprak yaylar için\u003cbr\u003eİçerik: 4 ekstra uzun RIF şok emici\u003cbr\u003eİçerik: 8 yay kelepçesi \/ U-bolt\u003cbr\u003eİçerik: 4 yükseltme bloğu\u003cbr\u003eİçerik: 1 direksiyon amortisörü\u003cbr\u003eKategori: Akslar \u0026 Kardan ve süspansiyon\u003cbr\u003eKategori: Aksesuarlar ve yükseltmeler\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eUyumlu modeller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eMontaj ipuçları:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eProfesyonel montaj önerilir çünkü montaj sonrası süspansiyon geometrisi, direksiyon davranışı ve fren hortumu boşluğu kontrol edilmelidir. İlk kullanım döneminden sonra tüm süspansiyon bağlantı elemanlarını yeniden torklayın ve şok emici hareketi ile direksiyon hareketinin tam süspansiyon aralığında doğru kaldığını doğrulayın.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eNe zaman değiştirilir \/ Neden yükseltilir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eOrijinal süspansiyon düzeni kullanım amacınıza göre çok alçak geliyorsa, ek lastik boşluğu gerekiyorsa veya geliştirilmiş süspansiyon hareketiyle daha güçlü bir arazi duruşu istiyorsanız bu yükseltmeyi seçin. Ayrıca tam bir süspansiyon yenilemesi sırasında pratik bir seçenektir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eBu parça aracınıza uyuyor mu emin değil misiniz? Bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin — size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/tr\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}