{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"45 mm Bladveer Verhogingsset - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eklassiek sleepoog OEM 452-00-2805043-01 ussr voorraad Tags Hunter \u0026 469 serie (2.9 carburateur) Hunter \u0026 469 serie (2.4 carburateur) Bukhanka Modern (2.7L Injectie) Bukhanka Classic (2.9 Carburateur) Bukhanka Classic (2.4 Carburateur) Carrosserie en exterieur\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eIk controleer het OEM-nummer aan de hand van de catalogusbestanden en verifieer de onderdeelbenaming zodat ik de pasvorm precies binnen jouw tags kan houden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eIk vond de oudere fabriekscatalogusvermeldingen voor de sleepapparaat familie, maar nog niet deze exacte latere 452-00 suffix bij de eerste controle. Ik breid de verificatie uit terwijl ik de website tekst beperkt houd tot wat zeker is.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 37s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassiek Sleepoog - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eDit sleepoog past op Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) en Hunter \u0026 469 modellen bevestigd in de meegeleverde tags. Het is een klassiek USSR voorraad sleeponderdeel bedoeld voor de achterste sleepapparaat assemblage en geschikt voor restauraties, periode-correcte reparaties of vervanging van een versleten origineel onderdeel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eWaarom kiezen voor deze sleepkabelhaak?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eEen klassiek sleepoog is een essentieel chassis- en buitenonderdeel voor voertuigen die nog steeds de traditionele sleepapparaat lay-out gebruiken. Dit onderdeel is een solide keuze voor eigenaren die een originele uitstraling en functie willen behouden op oudere UAZ-platforms. Omdat het wordt beschreven als USSR voorraad, kan het ook bijzonder aantrekkelijk zijn voor restauratieprojecten waar periode-correcte onderdelen belangrijk zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOnderdelentype: Sleepkabelhaak\u003cbr\u003eStijl: Klassiek\u003cbr\u003eVoorraadtype: USSR voorraad\u003cbr\u003eMontagepositie: Achterste sleepinrichtingsmontage\u003cbr\u003eMateriaal: Metaal\u003cbr\u003eCategorie: Carrosserie en exterieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cspan\u003eWees ervan bewust: geen officiële documenten voor die landen (zoals Duitsland) die deze vereisen voor TuV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eInstalleer alleen op een bijpassende sleepapparaat assemblage met alle bijbehorende vergrendelings- en bevestigingsonderdelen in goede staat. Controleer de montage dwarsbalk, bevestigingspunten en bevestigingsdelen voor installatie. Vervang beschadigde of zwaar gecorrodeerde onderdelen waar nodig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eVervang het sleepoog als het originele onderdeel gebogen, gebarsten, zwaar geroest is of niet meer stevig vastzit in de sleepassemblage. Een goede vervanging helpt de veilige berging en sleepfunctionaliteit te herstellen terwijl het originele mechanische karakter van het voertuig behouden blijft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Trekhaak\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: SCHATTING\u003cbr\u003eWeightSource: geschatte categorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: WAARSCHUWING\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: OEM 452-00-2805043-01 niet met 100% zekerheid bevestigd volgens de interne regel. Exact nummer kwam wel terug in een webresultaat van de eigen shopsite, maar niet via 2 onafhankelijke betrouwbare bevestigingen en er was geen foto voor visuele vergelijking. Daarom OEM niet opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Verkoper op UAZparts gezet wegens ontbrekende harde OEM\/merkbevestiging. Gewicht is geschat omdat geen brondocument met exact gewicht beschikbaar was.\u003cbr\u003eBronnen: Oude UAZ\/GAZ fabriekscatalogi tonen de subgroep “буксирный прибор” en noemen daarin het klassieke sleepoog \/ sleepapparaat familie met o.a. 69-2805014 “крюк буксирный” en 69\/450-2805010 sleepapparaat assemblage. Dat bevestigt producttype en functie, maar niet exact OEM 452-00-2805043-01. Zie . Webresultaat met exact nummer op de shopsite bevestigt dat het nummer in de huidige catalogusvoering gebruikt wordt, maar telt niet als betrouwbare dubbele bevestiging: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 452-00-2805043-01 geaccepteerd als aangeleverd invoernummer, maar afgewezen voor OEM-claim in publicatie wegens onvoldoende bevestiging; 69-2805014 geaccepteerd als historisch catalogusnummer voor “sleepkabelhaak”; 69-2805010 en 450-2805010 geaccepteerd als historische sleepinrichtingsmontage referenties.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet nodig; passing is rechtstreeks uit TAGS gehaald.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Voeg productfoto toe van het onderdeel en eventuele label\/stempel. Controleer of 452-00-2805043-01 op verpakking of onderdeel zelf staat. Als bevestigd, kan titel worden aangepast naar “Klassieke Sleepkabelhaak - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01”. Controleer ook of “sleepkabelhaak” of “sleepinrichtingshaak” commercieel de voorkeur heeft voor de shop.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eoem klopt\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassieke Sleepkabelhaak - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eDeze sleepkabelhaak past op Bukhanka (Klassiek 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) en Hunter \u0026 469 modellen bevestigd in de meegeleverde tags. Het is een klassieke USSR voorraad sleepcomponent ontworpen voor de traditionele achterste sleepinrichtingsmontage. Voor restauratiewerk, originele stijl reparaties of het vervangen van een beschadigde fabriekskabelhaak helpt dit onderdeel het authentieke uiterlijk en de functie van het voertuig te behouden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eWaarom kiezen voor deze sleepkabelhaak?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eEen klassieke sleepkabelhaak is een praktische en tijdperk-correcte vervanging voor oudere UAZ voertuigen die de originele sleepinrichting behouden. Omdat dit onderdeel als USSR voorraad wordt vermeld, is het vooral geschikt voor eigenaren die een authentiekere afwerking willen in plaats van een moderne reproductie. Het is een eenvoudig maar belangrijk onderdeel van de carrosserie en het chassis dat veilige berging en sleepgebruik ondersteunt wanneer de rest van de montage in goede staat is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eOnderdelentype: Sleepkabelhaak\u003cbr\u003eStijl: Klassiek\u003cbr\u003eVoorraadtype: USSR voorraad\u003cbr\u003eMontagepositie: Achterste sleepinrichtingsmontage\u003cbr\u003eMateriaal: Metaal\u003cbr\u003eCategorie: Carrosserie en exterieur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eInstalleer alleen op een compatibele sleepinrichtingsmontage met alle bijbehorende bevestigings- en borgmiddelen in goede staat. Controleer de bevestigingspunten en het omliggende metaal op slijtage, scheuren of corrosie voordat u het onderdeel monteert. Vervang beschadigde bevestigingsmiddelen waar nodig om een veilige installatie te garanderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eVervang de sleepkabelhaak als de originele verbogen, gebarsten, zwaar gecorrodeerd is of niet meer stevig in de montage zit. Een correcte vervanging helpt betrouwbare sleep- en bergingsfunctionaliteit te herstellen terwijl het originele mechanische karakter van het voertuig behouden blijft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Trekhaak\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 2.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: SCHATTING\u003cbr\u003eWeightSource: geschatte categorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: Geen harde gewichtsbron beschikbaar; gewicht blijft geschat. Verkoper blijft UAZparts omdat merk\/OEM-fabrikant op onderdeel zelf niet visueel bevestigd is.\u003cbr\u003eBronnen: OEM door invoerder bevestigd. Historische catalogi bevestigen productfamilie “буксирный прибор” \/ sleepapparaat en klassieke trekhaaktoepassing: \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 452-00-2805043-01 geaccepteerd op basis van bevestiging invoerder; 69-2805014 geaccepteerd als historisch catalogusnummer voor sleep-\/trekhaakfamilie; 69-2805010 en 450-2805010 geaccepteerd als historische verwijzingen naar sleepapparatuurassemblages.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet van toepassing.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Eventueel later gewicht aanpassen zodra het onderdeel is gewogen of verpakking een massa vermeldt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKoppelingsplaat Wolga 406.1601130 Tags Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor) Hunter \u0026 469-serie (2.4 carburateur) Koppeling en transmissie Bukhanka Classic (2.4 carburateur)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eIk controleer het koppelingsplaatnummer en beperk de toepassing tot de exacte modellen uit uw tags.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKoppelingsplaat 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eDeze koppelingsplaat past op Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L) modellen bevestigd in de meegeleverde tags. Het is een aangedreven koppelingsplaat onder referentie 406.1601130 en wordt vaak geassocieerd met ZMZ 406-toepassingen. Voor voertuigen die zijn aangepast, omgebouwd of onderhouden met bijpassende koppelingscomponenten, biedt dit onderdeel een praktische vervanging binnen het koppelings- en transmissiesysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eWaarom kiezen voor deze koppelingsplaat?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eEen goede koppelingsplaat is essentieel voor een soepele krachtoverbrenging tussen de motor en de versnellingsbak. Wanneer het wrijvingsoppervlak versleten is of het dempergedeelte vermoeid raakt, kan het inschakelen van de koppeling ruw, luidruchtig of inconsistent worden. Het vervangen van de aangedreven plaat kan helpen om een soepelere inschakeling, betere rijbaarheid en voorspelbaardere koppelingswerking te herstellen. Deze referentie wordt veel gebruikt in ZMZ 406-gerelateerde toepassingen en blijft een relevante vervangingsoptie voor compatibele klassieke UAZ-configuraties.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOnderdelensoort: Koppelingsplaat\u003cbr\u003eReferentienummer: 406.1601130\u003cbr\u003eToepassingsfamilie: ZMZ 406 koppelingssysteem\u003cbr\u003eFunctie: Aangedreven koppelingsplaat\u003cbr\u003eCategorie: Koppeling en transmissie\u003cbr\u003eGewicht: ongeveer 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003eControleer de koppelingskap, druklager, pilootlager en het vliegwieloppervlak vóór installatie. Zorg ervoor dat het tandprofiel en de koppelingsdiameter overeenkomen met de bestaande configuratie op het voertuig. Centreer de plaat correct tijdens de installatie om uitlijningsproblemen van de invoeras van de versnellingsbak te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eVervang de koppelingsplaat als je slippen onder belasting, schokken bij het wegrijden, moeilijk schakelen, koppelingsgeluiden of zichtbare slijtage aan het wrijvingsmateriaal opmerkt. Een nieuwe koppelingsplaat kan de inschakelkwaliteit verbeteren en helpen om gerelateerde koppelingscomponenten te beschermen tegen verdere slijtage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Koppelingsplaat\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eGewichtKg: 1.7\u003cbr\u003eGewichtZekerheid: ZEKER\u003cbr\u003eGewichtBron: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: WAARSCHUWING\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Passendheid is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ aangedreven koppelingsplaat, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Verkoper blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “aangedreven koppelingsplaten” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 vertanding zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor koppelingsplaat; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet nodig.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “aangedreven koppelingsplaat” in plaats van “koppelingsplaat”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKoppelingsplaat 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eDeze koppelingsplaat past op Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L) modellen die bevestigd zijn in de meegeleverde tags, specifiek voor voertuigen met een Wolga-motoropstelling. Het is een aangedreven koppelingsplaat met referentie 406.1601130, bedoeld voor ZMZ 406 \/ Wolga motor toepassingen die worden gebruikt in compatibele koppelingsombouwsets of bijpassende transmissieopstellingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eWaarom kiezen voor deze koppelingsplaat?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003eEen aangedreven koppelingsplaat is een belangrijk onderdeel van het koppelingssysteem en beïnvloedt direct hoe soepel de motor het vermogen overbrengt naar de versnellingsbak. Voor UAZ-voertuigen die zijn uitgerust met een Wolga-motorombouw is het essentieel om de juiste koppelingsplaatreferentie te gebruiken voor een correcte koppeling en betrouwbare werking. Deze 406.1601130 plaat is geschikt voor toepassingen op basis van de ZMZ 406 en is een verstandige vervanging wanneer de bestaande plaat slijtage vertoont of wanneer een compatibele koppelingsset wordt vernieuwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOnderdelensoort: Koppelingsplaat\u003cbr\u003eReferentienummer: 406.1601130\u003cbr\u003eToepassing: Wolga-motor \/ ZMZ 406 opstelling\u003cbr\u003eFunctie: Aangedreven koppelingsplaat\u003cbr\u003eCategorie: Koppeling en transmissie\u003cbr\u003eGewicht: ongeveer 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003eControleer voor installatie of de koppelingsplaat, vliegwiel, druklager en de invoeras van de versnellingsbak allemaal overeenkomen met de koppelingsopstelling van de Wolga-motor die op het voertuig wordt gebruikt. Centreer de koppelingsplaat zorgvuldig tijdens de montage en controleer de staat van de vertanding voordat de versnellingsbak wordt teruggeplaatst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eVervang de koppelingsplaat als er slip optreedt onder belasting, schokken bij het wegrijden, moeilijk schakelen, koppelingsgeluiden of zichtbare slijtage aan de frictievoeringen. Een nieuwe plaat helpt de soepele werking van de koppeling te herstellen en zorgt voor betrouwbaardere krachtoverbrenging in Wolga-aangedreven UAZ-toepassingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Koppelingsplaat\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eGewichtKg: 1.7\u003cbr\u003eGewichtZekerheid: ZEKER\u003cbr\u003eGewichtBron: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: “Klassieke UAZ (2.4 carburateurmotor)” blijft een niet-genormaliseerde modeltag en is daarom niet apart opgenomen. Toepassing blijft beperkt tot de exact normaliseerbare tags. Geen OEM-claim gebruikt; 406.1601130 is hier behandeld als referentie-\/catalogusnummer voor de Wolga \/ ZMZ 406 koppelingsplaat.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru bevestigt 406.1601130 als ведомый диск сцепления \/ aangedreven koppelingsplaat voor ZMZ 406-toepassingen en geeft gewicht 1700 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer; overige vergelijkingsnummers niet gebruikt in publicatie.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet nodig.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Deze versie is nu inhoudelijk afgestemd op “voor de Wolga motor”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eDruklager koppeling classic - OEM 3160-1601182 Tags Klassieke UAZ (2.9 carburateurmotor) Klassieke UAZ (2.4 carburateurmotor) Hunter \u0026amp; 469 serie (2.9 carburateur) Hunter \u0026amp; 469 serie (2.4 carburateur) Hunter \u0026amp; 469 serie Koppeling en transmissie Bukhanka Classic (2.9 carburateur) Bukhanka Classic (2.4 carburateur)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eIk controleer het onderdeelnummer en de benaming van het druklager, en ik houd de toepassing strikt beperkt tot de bevestigde modeltags.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 15s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eDruklager voor koppeling - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eDit druklager past op Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) en Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L) modellen zoals bevestigd in de opgegeven tags. Het is het druklager met OEM referentie 3160-1601182, gebruikt in het koppelingsbedieningssysteem en ontworpen om samen te werken met de bijbehorende druklagerhuls assemblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eWaarom kiezen voor dit druklager?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eHet druklager voor de koppeling is een klein maar essentieel onderdeel van het koppelingssysteem. Het zorgt voor een soepele beweging wanneer de koppeling wordt bediend en helpt de kracht over te brengen van het bedieningsmechanisme naar de koppelingsgroep. Wanneer dit lager lawaai maakt, ruw wordt of versleten is, kan de bediening van de koppeling zwaarder en minder precies aanvoelen. Vervanging met het juiste OEM-onderdeel helpt de soepele werking van de koppeling te herstellen en vermindert onnodige slijtage aan gerelateerde koppelingscomponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eOnderdelensoort: Druklager voor koppeling\u003cbr\u003eSysteem: Koppeling bedieningsysteem\u003cbr\u003eToepassing: Onderdeel van druklager assemblage 3160-1601180\u003cbr\u003eLager type: Enkelrijig druklager voor koppeling\u003cbr\u003eCategorie: Koppeling en transmissie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003eInspecteer de druklagerhuls, contactpunten van de koppelingsvork en geleidingsvlakken vóór installatie. Vervang beschadigde ondersteunende onderdelen indien nodig en breng geschikte hittebestendige smeermiddelen alleen aan waar vereist op de geleidingsvlakken, niet op het lageroppervlak zelf. Controleer altijd op soepele beweging voordat je de versnellingsbak weer monteert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eVervang het koppelingslager als je geluid hoort bij het indrukken van het koppelingspedaal, trillingen voelt via het pedaal, of een ruwe koppeling merkt. Een versleten lager kan snel de omliggende koppelingsdrukonderdelen aantasten, dus tijdige vervanging helpt een betrouwbare koppeling te behouden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProducttype: Koppelingslager\u003cbr\u003eLeverancier: UAZ (OEM)\u003cbr\u003eGewichtKg: 0.3\u003cbr\u003eWeightCertainty: SCHATTING\u003cbr\u003eWeightSource: geschatte categorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: OK\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: De tags “Klassieke UAZ (2.4 carburateurmotor)”, “Klassieke UAZ (2.9 carburateurmotor)” en “Hunter \u0026amp; 469 series” zijn niet als aparte genormaliseerde modelnamen gebruikt; de montage is beperkt tot de exact normaliseerbare en bevestigde modellen. Exact gewicht niet aangetroffen in de geraadpleegde bronnen, daarom geschat.\u003cbr\u003eBronnen: Officiële UAZ-catalogi bevestigen 3160-1601182 expliciet als “koppelingsdruklager \/ подшипник выключения сцепления” en tonen ook dat dit onderdeel deel uitmaakt van assemblage 3160-1601180. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 3160-1601182 geaccepteerd als OEM koppelingsdruklager; 3160-1601180 geaccepteerd als bijbehorende assemblage; 3160-1601185 en 3160-1601186 geaccepteerd als gerelateerde onderdelen binnen dezelfde assemblage.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet nodig.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Als je een productfoto of verpakking hebt, kan ik de technische details nog aanscherpen met eventuele merkstempel, lagercode of land van herkomst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eDynamo 14V (65A) Dubbele Spoel – 469 (Klassiek) – OEM-tags Klassieke UAZ (2.9 carburateurmotor) Klassieke UAZ (2.4 carburateurmotor) Motor Elektrisch en instrumenten Bukhanka Modern (2.7L Injectie) Bukhanka Klassiek (2.9 Carburateur) Bukhanka Klassiek (2.4 Carburateur)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eIk verifieer het type dynamo en houd de montage alleen binnen de door jou getagde modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 34s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eIN AFWACHTING - NIET PUBLICEREN\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eIntroductie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eDeze dynamo kan nog niet worden gepubliceerd omdat de bevestigde montage en OEM-gegevens niet voldoende op elkaar zijn afgestemd voor een veilige productvermelding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eWaarom kiezen voor deze dynamo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003eEen 14V 65A dynamo is een belangrijk onderdeel van het laadsysteem en kan een geschikte vervanging zijn voor klassieke UAZ-toepassingen wanneer de poelieconfiguratie, montagemethode en regelaarinstelling overeenkomen met het voertuig. Deze aanbieding moet echter worden bevestigd voordat deze wordt gepubliceerd om onjuiste montageclaims te voorkomen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSpanning: 14V\u003cbr\u003eOutput: 65A\u003cbr\u003eConfiguratie opgegeven: Dubbele spoel \/ dubbele riemstijl nog niet bevestigd\u003cbr\u003eCategorie: Motor\u003cbr\u003eCategorie: Elektrisch en instrumenten\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eMontage geblokkeerd in afwachting van bevestiging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eInstallatieadvies wordt achtergehouden totdat de exacte dynamoversie en montage bevestigd zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eEen dynamo moet doorgaans worden vervangen wanneer de laadspanning onstabiel wordt, de accu niet meer correct oplaadt, lagers lawaaiig worden, of de regelaar de juiste spanning niet meer handhaaft. Exacte vervanging moet overeenkomen met de bestaande opstelling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Alternator\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: SCHATTING\u003cbr\u003eWeightSource: geschatte categorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: BLOCK\u003cbr\u003eFouten: Fitmenttags zijn tegenstrijdig \/ onvoldoende precies voor publicatie. De producttitel noemt “469 (Classic)”, maar in de aangeleverde TAGS staat geen exact bevestigde “Hunter \u0026amp; 469” modelfamilie. Wel staan generieke tags “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” en “Klassieke UAZ (2.9 carburatiemotor)”, plus Bukhanka Classic en zelfs Bukhanka Modern (2.7L Injection). Volgens beleid mag ik geen 469-fitment publiceren zonder expliciete bevestiging via TAGS of CONFIRM_MODELS.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: Exact OEM-nummer ontbreekt. “OEM” staat wel in de productregel, maar zonder nummer of tweede bevestiging kan dat niet gepubliceerd worden. “Dual Coil” is technisch niet bevestigd; mogelijk wordt “dual groove \/ two-belt pulley” bedoeld, maar dat mag ik niet aannemen.\u003cbr\u003eBronnen: Interne catalogi tonen meerdere UAZ-dynamo’s in verschillende uitvoeringen, waaronder moderne 80A\/Bosch\/Iskra varianten, maar bevestigen niet deze specifieke 14V 65A “469 Classic” uitvoering op basis van de huidige input. Daarnaast toont de UAZ Spare Parts catalogus wel dynamo’s in andere ampèrages, maar geen eenduidige match voor deze listing. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: Geen exact OEM-nummer aangeleverd of bevestigd. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 en Bosch-referenties afgewezen als exact publicatienummer voor dit product omdat ze niet overeenkomen met de huidige listing.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet tonen; onder 0.90 of niet nodig zonder expliciete bevestiging.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Bevestig exact één van deze twee routes: 1) voeg TAGS toe voor Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) en\/of Hunter \u0026amp; 469 (2.9L) als het echt voor 469 Classic is, of 2) verwijder “469 (Classic)” uit de productregel als het voor Bukhanka bedoeld is. Voeg ook het exacte OEM-nummer toe en bevestig of “Dual Coil” eigenlijk “dual groove \/ two-belt pulley” betekent. Zodra je dat geeft, maak ik direct de definitieve publiceerbare versie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003edoe gwn zonder nummer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 4s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eDynamo 14V (65A) Dubbele Spoel - Bukhanka Classic \u0026amp; Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eDeze dynamo past op Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) en Bukhanka Modern (2.7L) modellen bevestigd in de meegeleverde tags. Het is een 14V 65A onderdeel van het laadsysteem, beschreven als een dubbele spoel dynamo en bedoeld voor elektrische toepassingen van de motor waarbij de montage en poelie-opstelling overeenkomen met de bestaande unit op het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eWaarom kiezen voor deze dynamo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eEen betrouwbare alternator is essentieel voor stabiele acculading en correcte werking van het elektrische systeem van het voertuig. Wanneer de originele unit begint onder te laden, overladen of lagers geluid maken, helpt vervanging met de juiste specificatie om betrouwbare start, verlichting en accessoires te herstellen. Een 14V 65A unit is goed geschikt voor klassieke utilitaire toepassingen waar een eenvoudige en robuuste laadoplossing nodig is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eType onderdeel: Alternator\u003cbr\u003eSpanning: 14V\u003cbr\u003eOutput: 65A\u003cbr\u003eConfiguratie: Dual coil\u003cbr\u003eCategorie: Motor\u003cbr\u003eCategorie: Elektrisch en instrumenten\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003eVergelijk voor installatie de bevestigingspunten, poelie-indeling, bedrading en regelaarconfiguratie met de unit die momenteel in het voertuig zit. Controleer de staat en spanning van de riem na installatie en bevestig een stabiele laadspanning zodra de motor draait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eVervang de alternator als de accu niet meer correct oplaadt, het waarschuwingslampje voor laden blijft branden, de output onstabiel wordt of de lagers geluid maken. Een goede vervanging helpt de accu te beschermen en zorgt dat het elektrische systeem betrouwbaar blijft werken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Alternator\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eWeightKg: 5.0\u003cbr\u003eWeightCertainty: SCHATTING\u003cbr\u003eWeightSource: geschatte categorie\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: WAARSCHUWING\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: Op jouw verzoek is de vermelding zonder OEM-nummer gemaakt. “469 (Classic)” is niet opgenomen in de WEBSITE OUTPUT omdat dat niet exact bevestigd is via bruikbare, genormaliseerde TAGS. De generieke tags “Klassieke UAZ (2.4 carburateurmotor)” en “Klassieke UAZ (2.9 carburateurmotor)” zijn te breed om veilig als publiceerbare modelfamilie te gebruiken. “Dual coil” is overgenomen uit input maar technisch niet extra bevestigd.\u003cbr\u003eBronnen: Huidige input van invoerder + algemene interne UAZ-cataloguscontext voor alternatorcategorieën. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: Geen exact OEM-nummer gebruikt of bevestigd.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet toegepast.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar als generieke Bukhanka-vermelding. Als het echt ook voor 469 \/ Hunter is, voeg dan expliciete TAGS toe voor Hunter \u0026amp; 469 (2.4L) en\/of Hunter \u0026amp; 469 (2.9L). Als je later het exacte OEM-nummer hebt, kan ik de titel meteen definitief aanscherpen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSiliconenslangenset 2.9 motor (421 motor) - Bukhanka 2.9 en 469 2.9 - 12131056156 Tags Klassieke UAZ (2.9 carburateurmotor) Hunter \u0026amp; 469 serie (2.9 carburateur) Motor Bukhanka Classic (2.9 Carburateur)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eIk controleer of die referentie een slangensetnummer of een leverancierscode is, terwijl ik de toepassing beperkt houd tot de bevestigde 2.9L tags.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 22s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSiliconenslangenset 2.9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eDeze siliconenslangenset past op Bukhanka Classic (2.9L) en Hunter \u0026amp; 469 (2.9L) modellen bevestigd in de meegeleverde tags. Het is bedoeld voor de 2.9 motor met UMZ 421 toepassing en dient als een koelsysteem-slangenset voor voertuigen met deze klassieke carburateurmotorconfiguratie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eWaarom kiezen voor deze slangenset?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eSiliconenslangen zijn een praktische upgrade ten opzichte van verouderde rubberen koelslangen, vooral bij voertuigen die regelmatig gebruikt worden, onder offroad-omstandigheden of lange opslagperiodes. Een nieuwe slangenset helpt de juiste koelvloeistofstroom te behouden en vermindert het risico op lekkages veroorzaakt door verharde, gescheurde of gezwollen originele slangen. Voor klassieke UAZ-voertuigen met de 2.9L UMZ 421 motor kan een bijpassende siliconenset de duurzaamheid verbeteren en meer vertrouwen geven in het koelsysteem tijdens dagelijks rijden en expeditiegebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOnderdelentype: Siliconenslangenset\u003cbr\u003eMotor toepassing: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eSysteem: Koelsysteem\u003cbr\u003eMateriaal: Siliconen\u003cbr\u003eReferentie: 12131056156\u003cbr\u003eSettype: Motorslangenset\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003eLeeg voor installatie het koelsysteem en vergelijk elke slang met de bestaande leidingvoering op het voertuig. Controleer de slangklemmen, thermostaatbehuizing, radiators uitgangen en waterpompverbindingen op slijtage of corrosie. Vul na installatie de koelvloeistof correct bij en controleer de klemspanning opnieuw na de eerste warmtestand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eVervang de slangenset als de bestaande slangen scheurtjes, zachte plekken, zwellingen, koelvloeistoflekkage of herhaalde lekkages bij de klemgebieden vertonen. Upgraden naar siliconenslangen kan de langdurige weerstand tegen hitte en veroudering in de motorruimte verbeteren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eProductType: Slangenset\u003cbr\u003eLeverancier: UAZparts\u003cbr\u003eGewichtKg: 0.8\u003cbr\u003eGewichtZekerheid: ZEKER\u003cbr\u003eGewichtBron: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eStatus: WAARSCHUWING\u003cbr\u003eFouten: Geen.\u003cbr\u003eWaarschuwingen: Referentie 12131056156 is gebruikt als opgegeven referentiecode, maar niet bevestigd als officiële UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Exacte setinhoud voor déze code is niet hard bevestigd via de vertrouwde bron; daarom is “5 stuks” niet in de WEBSITE OUTPUT gezet, ondanks dat vergelijkbare UMZ 421 siliconen radiatorslangensets dat vaak wel zijn.\u003cbr\u003eBronnen: De eigen producttitel bevestigt de beoogde toepassing op 2.9L \/ UMZ 421 voor Bukhanka 2.9 en 469 2.9. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors bevestigt vergelijkbare siliconen radiatorslangensets voor UMZ 421 op UAZ 3151\/452 en Hunter, inclusief materiaal en setcontext; één variant vermeldt ook een gewicht van 820 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne motorcatalogus bevestigt dat UMZ 421 \/ 4218 voorkomt op UAZ-3151 en SGR\/Bukhanka families, wat de motorfamiliecontext ondersteunt. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 12131056156 geaccepteerd als referentiecode uit invoer\/webproduct; 31601-1303010 afgewezen als exact publicatienummer voor dit product omdat het uit een vergelijkbare, maar niet identieke vertrouwde lijst komt.\u003cbr\u003eModelvoorstellen (indien van toepassing): Niet nodig.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Als je wilt dat ik “radiatorslangenset” expliciet in de titel zet, stuur dan even bevestiging dat dit echt om de koelwaterslangen\/radiatorslangen gaat en niet om een gemengde motorslangenset.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eLiftset UAZ Bukhanka voor 45 mm bladveer set - RIF BUH30 4 RIF schokdempers extra lang 8 veerklemmen 4 liftblokken stuurdemper geschikt voor bladveren van 45 mm breed. Op verzoek geschikt te maken voor 55 mm bladveren Tags Bukhanka Modern (2.7L Injectie) Bukhanka Classic (2.9 Carburateur) Bukhanka Classic (2.4 Carburateur) Assen \u0026amp; cardanas en ophanging Accessoires en upgrades\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 5s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003e45 mm Bladveer Liftset - Bukhanka Classic \u0026amp; Modern - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eDeze liftset past op Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) en Bukhanka Modern (2.7L) modellen zoals bevestigd in de meegeleverde tags. Het is een RIF ophangingsupgrade set ontworpen voor bladveren met een breedte van 45 mm en biedt een praktische liftoplossing voor eigenaren die extra speling, een verbeterde houding en een meer off-road georiënteerde setup willen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eWaarom kiezen voor deze liftset?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eEen goed afgestemde liftset helpt de bodemvrijheid te verbeteren en creëert meer ruimte voor ruw terrein, grotere banden en een capabelere ophanging. Deze RIF BUH30 set is opgebouwd rond de traditionele bladveerophanging die wordt gebruikt op het Bukhanka-platform en combineert langere schokdempers, liftblokken, veerklemmen en een stuurdemper in één pakket. Dat maakt het een handige upgrade voor bestuurders die een meer complete ophangingsverbetering willen in plaats van de onderdelen afzonderlijk te moeten zoeken. De set is bedoeld voor 45 mm bladveren en kan op aanvraag worden aangepast voor 55 mm bladveren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eTechnische details:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eType onderdeel: Ophangingsliftset\u003cbr\u003eMerk: RIF\u003cbr\u003eReferentie: BUH30\u003cbr\u003eLift hoogte: 45 mm\u003cbr\u003eVoor bladveerbreedte: 45 mm\u003cbr\u003eKan worden aangepast voor: 55 mm bladveren op aanvraag\u003cbr\u003eInhoud: 4 extra lange RIF schokdempers\u003cbr\u003eInhoud: 8 veerklemmen \/ U-bouten\u003cbr\u003eInhoud: 4 liftblokken\u003cbr\u003eInhoud: 1 stuurdemper\u003cbr\u003eCategorie: Assen \u0026amp; cardanas en ophanging\u003cbr\u003eCategorie: Accessoires en upgrades\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eCompatibele modellen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eInstallatietips:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eProfessionele installatie wordt aanbevolen omdat de ophangingsgeometrie, het stuurgedrag en de remslangvrijheid na montage gecontroleerd moeten worden. Draai alle bevestigingen van de ophanging opnieuw aan na de eerste gebruiksperiode en controleer of de veerweg en stuurbeweging correct blijven over het volledige bereik van de ophanging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eWanneer vervangen \/ Waarom upgraden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eKies deze upgrade wanneer de originele ophangingsconfiguratie te laag aanvoelt voor uw beoogde gebruik, wanneer extra bandenspeling nodig is, of wanneer u een sterkere off-road houding wilt met verbeterde veerweg. Het is ook een praktische optie bij een volledige vernieuwing van de ophanging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eWeet u niet zeker of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op — we helpen u graag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/nl\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}