{"product_id":"oil-pump-drive-shaft-bukhanka-modern-2-7l-injection-hunter-469-2-7l-profi-patriot-oem-406-1011200-20","title":"Arbre d'entraînement de pompe à huile – Bukhanka Moderne (Injection 2,7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2,7L) \u0026 Profi \u0026 Patriot – OEM 406.1011200-20","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"569\"\u003eCet \u003cstrong data-start=\"208\" data-end=\"232\"\u003earbre d'entraînement de pompe à huile\u003c\/strong\u003e, référence OEM \u003cstrong data-start=\"248\" data-end=\"266\"\u003e406.1011200-20\u003c\/strong\u003e, est conçu pour la \u003cstrong data-start=\"288\" data-end=\"324\"\u003eBukhanka Moderne (Injection 2.7L)\u003c\/strong\u003e avec moteur ZMZ-409, ainsi que pour les modèles \u003cstrong data-start=\"365\" data-end=\"418\"\u003eHunter \u0026 469 (Injection 2.7L), Profi et Patriot\u003c\/strong\u003e. Il connecte l'arbre à cames à la pompe à huile, assurant une transmission de rotation précise et maintenant une pression d'huile adéquate pour une lubrification complète du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"571\" data-end=\"1023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"571\" data-end=\"612\"\u003ePourquoi choisir cet arbre d'entraînement de pompe à huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"612\" data-end=\"615\"\u003eFabriqué selon les spécifications OEM à partir d'acier trempé et résistant aux contraintes, cet arbre maintient un alignement exact entre l'arbre à cames et l'engrenage d'entraînement de la pompe. Il assure un débit d'huile constant dans toutes les conditions de fonctionnement, résiste à l'usure et prévient le glissement ou la défaillance prématurée. Installer un arbre conforme aux spécifications OEM garantit la fiabilité de la lubrification, protège les composants du moteur et évite les avertissements de basse pression d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1025\" data-end=\"1310\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1025\" data-end=\"1047\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1047\" data-end=\"1050\"\u003eComposant : Arbre d'entraînement\/intermédiaire de pompe à huile pour moteur ZMZ-409\u003cbr data-start=\"1113\" data-end=\"1116\"\u003eMatériau : Acier trempé, résistant aux contraintes et à la fatigue\u003cbr data-start=\"1171\" data-end=\"1174\"\u003eFonction : Transmet la rotation de l'arbre à cames au rotor de la pompe à huile\u003cbr data-start=\"1229\" data-end=\"1232\"\u003eRéférence OEM : 406.1011200-20\u003cbr data-start=\"1261\" data-end=\"1264\"\u003eÉtat : Nouveau, composant équivalent d'usine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1421\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1334\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1334\" data-end=\"1337\"\u003eBukhanka Moderne (Injection 2.7L)\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eHunter \u0026 469 (Injection 2.7L)\u003cbr data-start=\"1401\" data-end=\"1404\"\u003eProfi\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1934\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1423\" data-end=\"1445\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1445\" data-end=\"1448\"\u003eAssurez-vous que le moteur est complètement refroidi et que la pression d'huile est relâchée. Retirez le couvercle de distribution en suivant les instructions d'usine et soutenez l'arbre à cames. Retirez soigneusement l'ancien arbre en notant son orientation. Nettoyez l'alésage et enlevez les débris avant d'installer le Nouveau arbre, en alignant précisément les cannelures et les engrenages. Lubrifiez légèrement l'arbre, réinstallez le couvercle de distribution avec un joint approprié, serrez les fixations au couple spécifié, remplissez l'huile moteur et vérifiez le fonctionnement de la pression d'huile avant l'essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1936\" data-end=\"2194\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1956\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1956\" data-end=\"1959\"\u003eRemplacez si vous observez des avertissements de basse pression d'huile, des bruits de cognement près du couvercle de distribution, ou une privation d'huile après une reconstruction du moteur. Un remplacement de routine est recommandé lors de l'entretien de la pompe à huile ou du carter de distribution pour prévenir la défaillance de l'arbre d'entraînement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2196\" data-end=\"2316\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2196\" data-end=\"2224\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2224\" data-end=\"2227\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288161681751,"sku":"406.1011200-20","price":74.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Oil-Pump-Drive-Shaft-Bukhanka-Modern-2_7L-Injection-Hunter-469-2_7L-Profi-Patriot-OEM-406_1011200-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916585","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/fr\/products\/oil-pump-drive-shaft-bukhanka-modern-2-7l-injection-hunter-469-2-7l-profi-patriot-oem-406-1011200-20","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}