{"product_id":"differential-oil-seal-60x85x10-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038","title":"Joint d’huile de différentiel – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","description":"\u003cp data-start=\"302\" data-end=\"743\"\u003eCe joint d'huile de différentiel convient aux Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec les références OEM 316300-3103038, 3163-3103038, et 3741-3103038, il est conçu pour une utilisation sur les essieux de type Timken au niveau de l'arbre de cardan du différentiel et du moyeu de roue. Sa fonction est de maintenir l'huile de boîte scellée à l'intérieur du boîtier d'essieu, empêchant les fuites tout en protégeant les engrenages et roulements de la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"1215\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"774\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"774\" data-end=\"777\"\u003eFabriqué selon les spécifications d’usine UAZ, ce joint garantit un ajustement radial correct dans l’alésage de l’essieu, maintenant une barrière étanche contre la perte d’huile sous pression. Construit en caoutchouc NBR de haute qualité avec la finition bleue\/verte typique OEM, il offre une forte résistance à l’huile de boîte, à la chaleur et aux contraintes mécaniques. Le remplacement avec le joint approprié prévient la défaillance de la lubrification, assurant une longue durée de vie aux composants du différentiel et du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1217\" data-end=\"1591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1239\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1239\" data-end=\"1242\"\u003eMatériau : Élastomère NBR-440 (caoutchouc résistant à l'huile)\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eFonction : Étanchéifie l'huile côté cardan du différentiel et moyeu de roue sur essieux de type Timken\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eRéférences OEM : 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038\u003cbr data-start=\"1544\" data-end=\"1547\"\u003eÉtat : Neuf, remplacement équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1593\" data-end=\"1760\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1593\" data-end=\"1615\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1692\" data-end=\"1695\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1714\" data-end=\"1717\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1762\" data-end=\"2228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1762\" data-end=\"1784\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1784\" data-end=\"1787\"\u003eAvant d'enfoncer le joint, nettoyez soigneusement l'alésage du boîtier et vérifiez la présence d'ébarbures ou de corrosion. Lubrifiez légèrement la lèvre d'étanchéité avec de l'huile de boîte neuve. Utilisez un outil d'installation plat de la bonne taille pour presser le joint uniformément, en évitant tout basculement ou déformation. Assurez-vous que la face extérieure soit affleurante avec le boîtier et que la lèvre soit en contact uniforme avec la bride tournante. Après le montage, complétez l'huile de boîte et vérifiez l'absence de fuites lors du premier essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2230\" data-end=\"2250\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2250\" data-end=\"2253\"\u003eRemplacez le joint lors de l'entretien de l'essieu ou du différentiel, ou immédiatement si des fuites d'huile sont visibles autour de la bride ou du moyeu. Les symptômes courants d'un joint défectueux incluent des gouttes d'huile de boîte sous l'essieu, des roulements bruyants dus à un manque de lubrification, ou des fissures\/durcissements visibles du matériau du joint. Un remplacement préventif évite des réparations coûteuses du différentiel causées par une absence d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2744\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2652\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288165613911,"sku":"316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Differential-Oil-Seal-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322669","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/fr\/products\/differential-oil-seal-60x85x10-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}