{"product_id":"45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","title":"45 mm lehtijousen korotuspaketti - Bukhanka Classic \u0026 Modern - RIF BUH30","description":"\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-1\" data-turn-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-3 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3ff30fad-87c8-4337-8de8-a9fa289c5171\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eklassinen vetokoukku OEM 452-00-2805043-01 neuvostoliiton varasto Tunnisteet Hunter \u0026 469 -sarja (2.9 kaasutin) Hunter \u0026 469 -sarja (2.4 kaasutin) Bukhanka Modern (2.7L ruiskutus) Bukhanka Classic (2.9 kaasutin) Bukhanka Classic (2.4 kaasutin) Korin ja ulkoinen osa\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-2\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-0\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"16b41855-bacb-4a43-91c1-1d1596cf36ad\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"135\" data-start=\"0\"\u003eTarkistan OEM-numeron katalogitiedostoista ja varmistan osan nimityksen, jotta voin pitää sopivuuden täsmällisesti tunnisteissasi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3e422a44-17da-40fd-be96-624940539b9e\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"221\" data-start=\"0\"\u003eLöysin vanhemmat tehdaskatalogin merkinnät vetolaitteiden perheestä, mutta en vielä tätä tarkkaa myöhempää 452-00-päätettä ensimmäisellä kierroksella. Laajennan tarkistusta pitäen verkkosivun tekstit rajoitettuina varmoihin tietoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eAjattelin 37 sekuntia\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cad3fa12-a50e-475e-969a-df758150a0ba\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"64\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassinen vetokoukku - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"361\" data-start=\"66\"\u003eTämä vetokoukku sopii Bukhanka-malleihin (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) sekä Hunter- ja 469-malleihin, kuten tunnisteissa vahvistettu. Se on klassinen Neuvostoliiton varaston vetolaiteosa, joka on tarkoitettu takavetolaitteen kokoonpanoon ja sopii entisöinteihin, aikakaudelle tyypillisiin korjauksiin tai kuluneen alkuperäisen osan vaihtoon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003e\u003cstrong data-end=\"392\" data-start=\"363\"\u003eMiksi valita tämä hinauskoukku?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"778\" data-start=\"394\"\u003eKlassinen vetokoukku on olennainen runko- ja ulkoinen osa ajoneuvoille, jotka käyttävät edelleen perinteistä vetolaitteen rakennetta. Tämä osa on luotettava valinta omistajille, jotka haluavat säilyttää alkuperäisen ulkonäön ja toiminnon vanhemmissa UAZ-alustoissa. Koska se on kuvattu Neuvostoliiton varastoksi, se voi olla erityisen houkutteleva entisöintiprojekteihin, joissa aikakaudelle tyypilliset osat ovat tärkeitä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cstrong data-end=\"802\" data-start=\"780\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Hinauskoukku\u003cbr\u003eTyyli: Klassinen\u003cbr\u003eVarastotyyppi: Neuvostoliiton varasto\u003cbr\u003eAsennuspaikka: Takainen hinauslaitteiston kokoonpano\u003cbr\u003eMateriaali: Metalli\u003cbr\u003eKategoria: Korirakenne ja ulkopuoli\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"951\" data-start=\"780\"\u003e\u003cspan\u003eHuomio: ei virallisia asiakirjoja niille maille (kuten Saksa), jotka vaativat niitä TuV:lle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003e\u003cstrong data-end=\"975\" data-start=\"953\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"977\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1111\" data-start=\"1089\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1381\" data-start=\"1113\"\u003eAsenna vain vastaavaan vetolaitteen kokoonpanoon, jossa kaikki lukitus- ja kiinnitystarvikkeet ovat hyvässä kunnossa. Tarkista asennusristikko, kiinnityspisteet ja pidikkeet ennen asennusta. Vaihda vaurioituneet tai voimakkaasti korrodoituneet osat tarvittaessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1416\" data-start=\"1383\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1678\" data-start=\"1418\"\u003eVaihda vetokoukku, jos alkuperäinen osa on taivutettu, haljennut, voimakkaasti ruostunut tai ei enää pysy tukevasti vetolaitteessa. Oikea korvaava osa auttaa palauttamaan turvallisen pelastus- ja vetotoiminnon säilyttäen samalla ajoneuvon alkuperäisen mekaanisen luonteen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1767\" data-start=\"1680\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1897\" data-start=\"1769\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Vetokoukku\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 2.0\u003cbr\u003ePainonVarmaisuus: ARVIO\u003cbr\u003ePainoLähde: arvioitu kategoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3802\" data-start=\"1899\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: VAROITUS\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: OEM 452-00-2805043-01 ei ole 100 % varmuudella vahvistettu sisäisen säännön mukaan. Tarkka numero löytyi kyllä omalta kauppasivustolta, mutta ei kahden riippumattoman luotettavan varmistuksen kautta, eikä visuaalista vastaavuutta valokuvalla ollut. Siksi OEM-numeroa ei sisällytetty VERKKOSIVUN TULOSTEISIIN. Toimittaja on merkitty UAZpartsille puuttuvan vahvan OEM\/merkkivahvistuksen vuoksi. Paino on arvioitu, koska tarkkaa painotietoa ei ollut saatavilla lähdedokumentista.\u003cbr\u003eLähteet: Vanhoissa UAZ\/GAZ tehdaskatalogeissa näkyy alaryhmä ”буксирный прибор” ja siinä klassinen vetokoukku \/ vetolaiteperhe, johon kuuluu mm. 69-2805014 ”крюк буксирный” ja 69\/450-2805010 vetolaitteen kokoonpano. Tämä vahvistaa tuotetyypin ja toiminnon, mutta ei tarkkaa OEM-numeroa 452-00-2805043-01. Katso . Verkkohaku, jossa on tarkka numero kauppasivustolla, vahvistaa, että numeroa käytetään nykyisessä katalogiversiossa, mutta sitä ei lasketa luotettavaksi kaksoisvarmistukseksi: \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-löydetyt numerot: 452-00-2805043-01 hyväksytty syötetynä numerona, mutta hylätty OEM-vaatimuksena julkaisussa riittämättömän vahvistuksen vuoksi; 69-2805014 hyväksytty historiallisena luettelonumerona ”hinauskoukulle”; 69-2805010 ja 450-2805010 hyväksytty historiallisina hinauslaitteiston viitteinä.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei tarpeen; sopivuus on suoraan tageista.\u003cbr\u003eToimittajan toimet: Lisää osan tuotekuva ja mahdollinen etiketti\/leima. Tarkista, että 452-00-2805043-01 näkyy pakkauksessa tai osassa itsessään. Vahvistuksen jälkeen otsikko voidaan muuttaa muotoon ”Klassinen hinauskoukku - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01”. Tarkista myös, kumpi termi ”hinauskoukku” vai ”hinauslaitteen koukku” on kaupallisesti suositumpi kaupassa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-3\" data-turn-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"83c13f5e-4279-4838-9c13-87555a7ab0e1\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eoem klopt\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-4\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-1\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"b2a9a8a3-4c9f-4985-ae90-d36c77abd86d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKlassinen hinauskoukku - Bukhanka \u0026 Hunter \u0026 469 - OEM 452-00-2805043-01\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"466\" data-start=\"90\"\u003eTämä hinauskoukku sopii Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) sekä Hunter- ja 469-malleihin, kuten annetuista tageista vahvistettu. Se on klassinen Neuvostoliiton varaston hinauskomponentti, joka on suunniteltu perinteiseen takaiseen hinauslaitteiston kokoonpanoon. Entisöintitöihin, alkuperäistyylisiin korjauksiin tai vaurioituneen tehdaskoukun vaihtoon tämä osa auttaa säilyttämään ajoneuvon aidon ulkonäön ja toiminnan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003e\u003cstrong data-end=\"497\" data-start=\"468\"\u003eMiksi valita tämä hinauskoukku?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"942\" data-start=\"499\"\u003eKlassinen hinauskoukku on käytännöllinen ja aikakaudelle tyypillinen korvaava osa vanhemmille UAZ-ajoneuvoille, jotka säilyttävät alkuperäisen hinausjärjestelmän. Koska tämä osa on listattu Neuvostoliiton varastoksi, se sopii erityisesti omistajille, jotka haluavat aidomman lopputuloksen modernin jäljennöksen sijaan. Se on yksinkertainen mutta tärkeä ulko- ja alustaan liittyvä osa, joka tukee turvallista pelastus- ja hinauskäyttöä, kun muu kiinnityskokoonpano on kunnossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1138\" data-start=\"944\"\u003e\u003cstrong data-end=\"966\" data-start=\"944\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 452-00-2805043-01\u003cbr\u003eOsatyyppi: Hinauskoukku\u003cbr\u003eTyyli: Klassinen\u003cbr\u003eVarastotyyppi: Neuvostoliiton varasto\u003cbr\u003eAsennuspaikka: Takainen hinauslaitteiston kokoonpano\u003cbr\u003eMateriaali: Metalli\u003cbr\u003eKategoria: Korirakenne ja ulkopuoli\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1140\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1274\" data-start=\"1164\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1298\" data-start=\"1276\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1300\"\u003eAsenna vain yhteensopivaan hinauslaitteiston kokoonpanoon, jossa kaikki kiinnitys- ja pidikkeet ovat hyvässä kunnossa. Tarkista kiinnityspisteet ja ympäröivä metalli kulumien, halkeamien tai korroosion varalta ennen osan asentamista. Vaihda vaurioituneet kiinnikkeet tarvittaessa turvallisen asennuksen varmistamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1631\" data-start=\"1598\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1633\"\u003eVaihda hinauskoukku, jos alkuperäinen on taivutettu, haljennut, voimakkaasti korrodoitunut tai ei enää pysy kunnolla kokoonpanossa. Oikea korvaava osa auttaa palauttamaan luotettavan hinaus- ja pelastustoiminnon samalla kun ajoneuvon alkuperäinen mekaaninen luonne säilyy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1978\" data-start=\"1891\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2108\" data-start=\"1980\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Vetokoukku\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 2.0\u003cbr\u003ePainonVarmaisuus: ARVIO\u003cbr\u003ePainoLähde: arvioitu kategoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3043\" data-start=\"2110\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: OK\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: Ei saatavilla tarkkaa painolähdettä; paino on arvioitu. Myyjä pysyy UAZpartsina, koska merkki\/OEM-valmistajaa ei ole visuaalisesti vahvistettu osassa itsessään.\u003cbr\u003eLähteet: OEM vahvistettu maahantuojan toimesta. Historialliset luettelot vahvistavat tuoteryhmän ”буксирный прибор” \/ vetolaite ja klassisen vetokoukun sovelluksen: \u003cbr\u003eOCR-löydetyt numerot: 452-00-2805043-01 hyväksytty maahantuojan vahvistuksen perusteella; 69-2805014 hyväksytty historialliseksi luettelonumeroksi vetokoukun perheelle; 69-2805010 ja 450-2805010 hyväksytty historiallisiksi vetolaitteen kokoonpanon viitteiksi.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (jos sovellettavissa): Ei sovellettavissa.\u003cbr\u003eToimet maahantuojalle: Julkaistavissa. Mahdollisesti painon säätö myöhemmin, kun osa on punnittu tai pakkauksessa on ilmoitettu massa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-5\" data-turn-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a0f8c3bb-6368-422f-adb8-6c97798f496e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKytkinlevy Wolga 406.1601130 Tagit Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori) Hunter \u0026 469 -sarja (2.4 kaasutin) Kytkin ja voimansiirto Bukhanka Classic (2.4 kaasutin)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-6\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-2\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"723d4d6d-6028-4266-925b-83873f6a8adf\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"105\" data-start=\"0\"\u003eVahvistan kytkinlevyn numeron ja rajoitan soveltuvuuden tarkasti tageissasi mainittuihin malleihin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 27s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ee44cd54-9aa7-41c2-8354-08851e70feab\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKytkinlevy 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"487\" data-start=\"82\"\u003eTämä kytkinlevy sopii Bukhanka Classic (2.4L) ja Hunter \u0026 469 (2.4L) -malleihin, jotka on vahvistettu annetuissa tageissa. Se on ajettava kytkinlevy, joka on listattu viitenumerolla 406.1601130 ja liittyy yleisesti ZMZ 406 -sovelluksiin. Ajoneuvoihin, jotka on mukautettu, muunnettu tai huollettu vastaavilla kytkinosilla, tämä osa tarjoaa käytännöllisen vaihto-osan kytkin- ja voimansiirtojärjestelmään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003e\u003cstrong data-end=\"522\" data-start=\"489\"\u003eMiksi valita tämä kytkinlevy?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1008\" data-start=\"524\"\u003eHyvä kytkinlevy on välttämätön moottorin ja vaihteiston sujuvalle voimansiirrolle. Kun kitkapinta on kulunut tai vaimenninosa väsyy, kytkeytyminen voi muuttua karkeaksi, äänekkääksi tai epätasaiseksi. Ajamisen levyn vaihto voi auttaa palauttamaan sujuvamman kytkeytymisen, paremman ajettavuuden ja ennustettavamman kytkintoiminnan. Tämä viite on laajasti käytössä ZMZ 406 -sovelluksissa ja on edelleen relevantti vaihtoehto yhteensopiviin klassisiin UAZ-kokoonpanoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1221\" data-start=\"1010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1032\" data-start=\"1010\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Kytkinlevy\u003cbr\u003eViitenumero: 406.1601130\u003cbr\u003eSovellusperhe: ZMZ 406 kytkinjärjestelmä\u003cbr\u003eToiminto: Ajamaton kytkinlevy\u003cbr\u003eKategoria: Kytkin ja voimansiirto\u003cbr\u003ePaino: noin 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1245\" data-start=\"1223\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1290\" data-start=\"1247\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1314\" data-start=\"1292\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1597\" data-start=\"1316\"\u003eTarkista kytkinkoppa, vapautuslaakeri, ohjaintuki ja vauhtipyörän pinta ennen asennusta. Varmista, että uraprofiili ja kytkimen halkaisija vastaavat ajoneuvon olemassa olevaa kokoonpanoa. Keskitä levy oikein asennuksen aikana, jotta vaihteiston syöttöakselin kohdistusongelmilta vältytään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1632\" data-start=\"1599\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1634\"\u003eVaihda kytkinlevy, jos huomaat luistamista kuormituksen alla, nykimistä liikkeellelähdössä, vaihteiden vaikeaa kytkeytymistä, kytkimen ääntä tai näkyvää kulumaa kitkapinnassa. Uusi kytkinlevy voi parantaa kytkeytymisen laatua ja auttaa suojaamaan kytkimen muita osia lisäkulumiselta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2004\" data-start=\"1917\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2129\" data-start=\"2006\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Kytkinlevy\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 1.7\u003cbr\u003ePainon varmuus: VARMA\u003cbr\u003ePainon lähde: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3676\" data-start=\"2131\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: VAROITUS\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eWarnings: “Klassieke UAZ (2.4 carburatiemotor)” is geen toegestane genormaliseerde modelnaam; daarom niet apart opgenomen in de WEBSITE OUTPUT. Fitment is beperkt tot de exact normaliseerbare tags: Bukhanka Classic (2.4L) en Hunter \u0026 469 (2.4L). Referentie 406.1601130 is technisch bevestigd als koppelingsplaat \/ driven clutch plate, maar niet als harde UAZ OEM. Daarom geen “OEM” in titel. Vendor blijft UAZparts omdat geen merk op foto of 100% OEM-merkbevestiging is aangeleverd.\u003cbr\u003eBronnen: uaz-motors.ru toont 406.1601130 als “диск сцепления ведомый” voor ZMZ 406\/405\/409 en geeft o.a. gewicht 1700 g, dus producttype en gewicht zijn bevestigd. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e De interne supplies-catalog bevestigt de productgroep “driven clutch plates” en laat voor vergelijkbare UAZ\/GAZ toepassingen 240 mm en 10 spline zien, maar niet exact voor 406.1601130; daarom niet hard in de websitecopy gezet. \u003cbr\u003eOCR-gevonden nummers: 406.1601130 geaccepteerd als referentienummer voor clutch plate; 040630-1601130-90 afgewezen als exact productnummer voor publicatie, alleen gebruikt als ondersteunende cataloguscontext.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei tarpeen.\u003cbr\u003eActies voor invoerder: Publiceerbaar. Nog beter wordt het met een foto van de plaat of verpakking zodat merk, spline-aantal en diameter visueel bevestigd kunnen worden. Als jij wilt, kan ik hierna ook meteen een strakkere SEO-versie maken met “driven clutch plate” in plaats van “clutch plate”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-7\" data-turn-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6f0b072b-5a8b-43e8-94d9-d870df25ab1e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003e het is voor de Wolga motor\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-8\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eEen paar seconden nagedacht\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"ec43cd7c-42a5-436e-a83b-1ac0c6105dd2\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKytkinlevy 406.1601130 - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"422\" data-start=\"82\"\u003eTämä kytkinlevy sopii Bukhanka Classic (2.4L) ja Hunter \u0026 469 (2.4L) -malleihin, jotka on vahvistettu mukana olevissa tageissa, erityisesti ajoneuvoihin, joissa on Wolga-moottorin kokoonpano. Se on ajamaton kytkinlevy, jonka viitenumero on 406.1601130, tarkoitettu ZMZ 406 \/ Wolga-moottorisovelluksiin, joita käytetään yhteensopivissa kytkinmuunnoksissa tai vastaavissa vaihteistokokoonpanoissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003e\u003cstrong data-end=\"457\" data-start=\"424\"\u003eMiksi valita tämä kytkinlevy?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"937\" data-start=\"459\"\u003eAjamaton kytkinlevy on keskeinen osa kytkinjärjestelmää ja vaikuttaa suoraan siihen, kuinka sujuvasti moottori siirtää voimaa vaihteistoon. UAZ-ajoneuvoissa, joissa on Wolga-moottorin muunnos, oikean kytkinlevyn viitenumeron käyttäminen on olennaista oikean kytkennän ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Tämä 406.1601130-levy sopii ZMZ 406 -pohjaisiin sovelluksiin ja on järkevä vaihto, kun nykyinen levy on kulunut tai kun yhteensopiva kytkinkokoonpano uusitaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1150\" data-start=\"939\"\u003e\u003cstrong data-end=\"961\" data-start=\"939\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Kytkinlevy\u003cbr\u003eViitenumero: 406.1601130\u003cbr\u003eSovellus: Wolga-moottori \/ ZMZ 406 -kokoonpano\u003cbr\u003eToiminto: Ajamaton kytkinlevy\u003cbr\u003eKategoria: Kytkin ja voimansiirto\u003cbr\u003ePaino: noin 1,7 kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1174\" data-start=\"1152\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1219\" data-start=\"1176\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1243\" data-start=\"1221\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1519\" data-start=\"1245\"\u003eEnnen asennusta tarkista, että kytkinkoppa, vauhtipyörä, vapautuslaakeri ja vaihteiston syöttöakseli vastaavat ajoneuvossa käytettyä Wolga-moottorin kytkinjärjestelmää. Keskitä kytkinlevy huolellisesti kokoonpanon aikana ja tarkasta urituksen kunto ennen vaihteiston takaisin asentamista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1554\" data-start=\"1521\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1834\" data-start=\"1556\"\u003eVaihda kytkinlevy, jos kuormituksen alla esiintyy luistoa, nykimistä liikkeellelähdössä, vaikeuksia vaihteiden vaihdossa, kytkimen tärinää tai näkyvää kulumaa kitkapinnoissa. Uusi levy auttaa palauttamaan sujuvamman kytkintoiminnan ja luotettavamman voimansiirron Wolga-moottorilla varustetuissa UAZ-sovelluksissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1923\" data-start=\"1836\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2048\" data-start=\"1925\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Kytkinlevy\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 1.7\u003cbr\u003ePainon varmuus: VARMA\u003cbr\u003ePainon lähde: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2863\" data-start=\"2050\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: OK\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: \"Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori)\" pysyy ei-normalisoituna mallitagina, eikä sitä siksi ole erikseen otettu mukaan. Soveltuvuus rajoittuu tarkasti normalisoitaviin tageihin. OEM-vaatimusta ei käytetty; 406.1601130 on käsitelty tässä Wolga \/ ZMZ 406 kytkinlevyn viite- \/ kataloginumerona.\u003cbr\u003eLähteet: uaz-motors.ru vahvistaa 406.1601130 kytkimen vetolevyksi ZMZ 406 -sovelluksiin ja ilmoittaa painoksi 1700 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-havaitut numerot: 406.1601130 hyväksytty viitenumeroksi; muita vertailunumeroita ei käytetty julkaisussa.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei tarpeen.\u003cbr\u003eToimet maahantuojalle: Julkaistavissa. Tämä versio on nyt sisällöllisesti sovitettu \"Wolga-moottorille\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-9\" data-turn-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"8d7a29b6-9755-40db-9149-d5b4bf2dfcc6\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKlassinen kytkinlaakeri - OEM 3160-1601182 Tagit Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori) Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori) Hunter \u0026amp; 469 -sarja (2.9 kaasutin) Hunter \u0026amp; 469 -sarja (2.4 kaasutin) Hunter \u0026amp; 469 -sarja Kytkin ja voimansiirto Bukhanka Classic (2.9 kaasutin) Bukhanka Classic (2.4 kaasutin)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-10\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-4\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"c34bd3c8-2f0d-4991-82c7-5df09fa5598d\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"120\" data-start=\"0\"\u003eTarkistan osanumeron ja vapautuslaakerin nimityksen, ja pidän soveltuvuuden tiukasti vahvistettujen mallitagien mukaisena.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 15s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"20fa5d0c-34c2-4811-bc09-591a78d37581\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"89\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eKytkinlaakeri - Bukhanka Classic \u0026amp; Hunter \u0026amp; 469 - OEM 3160-1601182\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"91\"\u003eTämä kytkinlaakeri sopii Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) ja Hunter \u0026amp; 469 (2.4L \u0026amp; 2.9L) -malleihin, jotka on vahvistettu annetuissa tageissa. Se on kytkimen vapautuslaakeri OEM-viitteellä 3160-1601182, jota käytetään kytkimen vapautuksen ohjausjärjestelmässä ja on suunniteltu toimimaan vastaavan vapautuslaakeriholkkikokoonpanon kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"438\" data-start=\"403\"\u003eMiksi valita tämä kytkinlaakeri?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"888\" data-start=\"440\"\u003eKytkimen vapautuslaakeri on pieni mutta olennainen osa kytkinjärjestelmää. Se mahdollistaa sujuvan liikkeen kytkintä käytettäessä ja auttaa siirtämään voimaa vapautusmekanismista kytkinkokoonpanoon. Kun tämä laakeri alkaa pitää ääntä, tuntuu karkealta tai kuluneelta, kytkimen toiminta voi tuntua raskaammalta ja epätarkemmalta. Sen vaihtaminen oikeaan OEM-määräysten mukaiseen osaan auttaa palauttamaan sujuvamman kytkintoiminnan ja vähentää tarpeetonta kulumista kytkimen muihin osiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1143\" data-start=\"890\"\u003e\u003cstrong data-end=\"912\" data-start=\"890\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOEM: 3160-1601182\u003cbr\u003eOsatyyppi: Kytkimen vapautuslaakeri\u003cbr\u003eJärjestelmä: Kytkimen vapautuksen ohjaus\u003cbr\u003eSovellus: Osa kytkimen vapautuslaakerin kokoonpanosta 3160-1601180\u003cbr\u003eLaakerityyppi: Yksirivinen kytkimen vapautuslaakeri\u003cbr\u003eKategoria: Kytkin ja voimansiirto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1167\" data-start=\"1145\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1256\" data-start=\"1169\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1258\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1613\" data-start=\"1282\"\u003eTarkista vapautuslaakerin holkki, kytkinvivun kosketuspisteet ja ohjauspinnat ennen asennusta. Vaihda vaurioituneet tukiosat tarvittaessa ja käytä sopivaa korkealämpötilavoiteluainetta vain ohjauspinnoille, ei itse laakerin pinnalle. Varmista aina sujuva liike ennen vaihteiston kokoamista uudelleen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1615\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1931\" data-start=\"1650\"\u003eVaihda kytkinlaakeri, jos kuulet ääntä kytkinpoljinta painettaessa, tunnet tärinää polkimessa tai huomaat kytkimen karkeaa kytkeytymistä. Kulunut laakeri voi nopeasti vaikuttaa ympäröiviin kytkimen vapautusosiin, joten oikea-aikainen vaihto auttaa ylläpitämään luotettavaa kytkintoimintaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1933\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2022\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Kytkinlaakeri\u003cbr\u003eToimittaja: UAZ (OEM)\u003cbr\u003ePainoKg: 0.3\u003cbr\u003ePainonVarmaisuus: ARVIO\u003cbr\u003ePainoLähde: arvioitu kategoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"3306\" data-start=\"2159\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: OK\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: Tunnisteita \"Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori)\", \"Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori)\" ja \"Hunter \u0026 469 -sarja\" ei ole käytetty erillisinä normalisoituina malliniminä; sopivuus on rajoitettu täsmälleen normalisoitaviin ja vahvistettuihin malleihin. Tarkkaa painoa ei löytynyt käytetyistä lähteistä, siksi arvioitu.\u003cbr\u003eLähteet: Viralliset UAZ-katalogit vahvistavat 3160-1601182 nimenomaan \"kytkimen vapautuslaakeriksi \/ подшипник выключения сцепления\" ja osoittavat myös, että tämä osa kuuluu kokoonpanoon 3160-1601180. \u003cbr\u003eOCR:n löytämät numerot: 3160-1601182 hyväksytty OEM-kytkimen vapautuslaakeriksi; 3160-1601180 hyväksytty vastaavaksi kokoonpanoksi; 3160-1601185 ja 3160-1601186 hyväksytty samassa kokoonpanossa oleviksi osiksi.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei tarpeen.\u003cbr\u003eToimet maahantuojalle: Julkaistavissa. Jos sinulla on tuotekuva tai pakkaus, voin tarkentaa teknisiä tietoja mahdollisella merkkileimalla, laakerikoodilla tai alkuperämaalla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-11\" data-turn-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"f5650055-efa0-44f1-bde1-62cb9796b7d3\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eLaturi 14V (65A) Kaksikäämi – 469 (Classic) – OEM-tunnisteet Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori) Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori) Moottorin sähköjärjestelmä ja mittarit Bukhanka Moderni (2.7L ruiskutus) Bukhanka Classic (2.9 Kaasutin) Bukhanka Classic (2.4 Kaasutin)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-12\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-5\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"0452cd8b-6b3c-42b4-9e2f-c80b99797ad8\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"92\" data-start=\"0\"\u003eVahvistan laturityypin ja pidän sopivuuden vain merkitsemissäsi malleissa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eAjateltu 34s ajan\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"954596be-3eb8-40e9-89ec-ce9d4e3ed3d6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"46\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eODOTTAA - EI JULKAISTA\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003e\u003cstrong data-end=\"57\" data-start=\"48\"\u003eJohdanto\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"201\" data-start=\"59\"\u003eTätä laturia ei voi vielä julkaista, koska vahvistetut sopivuus- ja OEM-tiedot eivät ole riittävän yhdenmukaiset turvallisen tuoteluettelon tekemiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003e\u003cstrong data-end=\"234\" data-start=\"203\"\u003eMiksi valita tämä laturi?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"542\" data-start=\"236\"\u003e14V 65A laturi on tärkeä latausjärjestelmän osa ja voi olla sopiva korvike klassisiin UAZ-sovelluksiin, kun hihnapyörän kokoonpano, kiinnitystapa ja säädin vastaavat ajoneuvoa. Tämä ilmoitus tarvitsee kuitenkin vahvistuksen ennen julkaisua virheellisten sopivuusväitteiden välttämiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"714\" data-start=\"544\"\u003e\u003cstrong data-end=\"566\" data-start=\"544\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJännite: 14V\u003cbr\u003eLähtöteho: 65A\u003cbr\u003eMäärittely ilmoitettu: Kaksikäämityyppinen \/ kaksihihnainen tyyli ei vielä vahvistettu\u003cbr\u003eKategoria: Moottori\u003cbr\u003eKategoria: Sähkö ja mittarit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003e\u003cstrong data-end=\"738\" data-start=\"716\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"777\" data-start=\"740\"\u003eSopivuus estetty vahvistusta odottaessa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003e\u003cstrong data-end=\"801\" data-start=\"779\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"893\" data-start=\"803\"\u003eAsennusohjeet pidätetään, kunnes tarkka laturiversio ja sopivuus on vahvistettu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003e\u003cstrong data-end=\"928\" data-start=\"895\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1177\" data-start=\"930\"\u003eLaturi tulisi yleensä vaihtaa, kun latausjännite muuttuu epävakaaksi, akku ei enää lataudu oikein, laakerit alkavat pitää ääntä tai säädin ei enää ylläpidä oikeaa jännitettä. Tarkka vaihto on tehtävä vastaamaan olemassa olevaa asennusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1266\" data-start=\"1179\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1268\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Laturi\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 5.0\u003cbr\u003ePainonVarmaisuus: ARVIO\u003cbr\u003ePainoLähde: arvioitu kategoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3465\" data-start=\"1400\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: ESTO\u003cbr\u003eVirheet: Sopivuustagit ovat ristiriitaisia \/ riittämättömiä julkaisua varten. Tuotteen otsikossa mainitaan “469 (Classic)”, mutta toimitetuissa tageissa ei ole tarkasti vahvistettua “Hunter \u0026 469” malliperhettä. On kuitenkin yleisiä tageja “Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori)” ja “Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori)”, sekä Bukhanka Classic ja jopa Bukhanka Modern (2.7L ruiskutus). Politiikan mukaan en saa julkaista 469-sopivuutta ilman nimenomaista vahvistusta tageilla tai CONFIRM_MODELS.\u003cbr\u003eVaroitukset: Tarkka OEM-numero puuttuu. “OEM” on tuoterivillä, mutta ilman numeroa tai toista vahvistusta sitä ei voi julkaista. “Dual Coil” ei ole teknisesti vahvistettu; mahdollisesti tarkoitetaan “kaksoisurallinen \/ kahden hihnan hihnapyörä”, mutta sitä ei saa olettaa.\u003cbr\u003eLähteet: Sisäiset luettelot näyttävät useita UAZ-latureita eri versioina, mukaan lukien modernit 80A\/Bosch\/Iskra-mallit, mutta eivät vahvista tätä tiettyä 14V 65A “469 Classic” -versiota nykyisen tiedon perusteella. Lisäksi UAZ Varaosat -luettelo näyttää latureita eri ampeeriluvuilla, mutta ei yksiselitteistä vastaavuutta tälle listaukselle. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eOCR-löydetyt numerot: Tarkkaa OEM-numeroa ei ole toimitettu tai vahvistettu. 405.3701000, 4052.3701000, 4062.3701000-10, AAK5556, AAK5572 ja Bosch-viitteet hylättyinä tarkkoina julkaisunumeroina tälle tuotteelle, koska ne eivät vastaa nykyistä listaa.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Älä näytä; alle 0.90 tai ei tarpeen ilman nimenomaista vahvistusta.\u003cbr\u003eToimet maahantuojalle: Vahvista tarkasti yksi näistä kahdesta reitistä: 1) lisää TAGIT Hunter \u0026 469 (2.4L) ja\/tai Hunter \u0026 469 (2.9L) -malleille, jos se todella on 469 Classicille, tai 2) poista “469 (Classic)” tuoteriviltä, jos se on tarkoitettu Bukhankalle. Lisää myös tarkka OEM-numero ja vahvista, tarkoittaako “Dual Coil” oikeasti “kaksoisurallinen \/ kahden hihnan hihnapyörä”. Kun annat nämä tiedot, teen heti lopullisen julkaistavan version.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-13\" data-turn-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"6058649e-d297-47a2-899b-56534befd112\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003edoe gwn zonder nummer\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-6\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 4s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"9c6798bf-d498-4542-8c2c-6a773399a967\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"80\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eLaturi 14V (65A) Kaksoiskäämi - Bukhanka Classic \u0026 Modern\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"401\" data-start=\"82\"\u003eTämä laturi sopii Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) ja Bukhanka Modern (2.7L) -malleihin, jotka on vahvistettu annetuissa tageissa. Se on 14V 65A latausjärjestelmän osa, joka on kuvattu kaksoiskäämilaturiksi ja tarkoitettu moottorin sähköjärjestelmiin, joissa kiinnitys ja hihnapyörän asettelu vastaavat ajoneuvon olemassa olevaa yksikköä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003e\u003cstrong data-end=\"434\" data-start=\"403\"\u003eMiksi valita tämä laturi?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"881\" data-start=\"436\"\u003eLuotettava laturi on välttämätön akun vakaalle lataukselle ja ajoneuvon sähköjärjestelmän oikealle toiminnalle. Kun alkuperäinen yksikkö alkaa aliladata, yliladata tai tuottaa laakeriääniä, sen vaihtaminen oikean speksin mukaiseen yksikköön auttaa palauttamaan luotettavan käynnistyksen, valaistuksen ja lisälaitteiden toiminnan. 14V 65A -yksikkö sopii hyvin klassisiin hyötyajoneuvoihin, joissa tarvitaan yksinkertainen ja kestävä latausratkaisu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1031\" data-start=\"883\"\u003e\u003cstrong data-end=\"905\" data-start=\"883\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Laturi\u003cbr\u003eJännite: 14V\u003cbr\u003eLähtöteho: 65A\u003cbr\u003eRakenne: Kaksikäämi\u003cbr\u003eKategoria: Moottori\u003cbr\u003eKategoria: Sähkö ja mittarit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1055\" data-start=\"1033\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1057\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1151\" data-start=\"1129\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1425\" data-start=\"1153\"\u003eEnnen asennusta vertaa kiinnityspisteitä, hihnapyörän järjestelyä, johdotusyhteyksiä ja säädinasetuksia ajoneuvoon tällä hetkellä asennetun yksikön kanssa. Tarkista hihnan kunto ja kireys asennuksen jälkeen ja varmista vakaa latausjännite moottorin käydessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1427\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1717\" data-start=\"1462\"\u003eVaihda laturi, jos akku ei enää lataudu oikein, latausvaroitusvalo palaa, lähtöteho on epävakaa tai laakerit pitävät ääntä. Oikea vaihto auttaa suojaamaan akkua ja pitää sähköjärjestelmän toiminnan luotettavana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1806\" data-start=\"1719\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1938\" data-start=\"1808\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Laturi\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePainoKg: 5.0\u003cbr\u003ePainonVarmaisuus: ARVIO\u003cbr\u003ePainoLähde: arvioitu kategoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2993\" data-start=\"1940\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: VAROITUS\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: Pyynnöstäsi listaus on tehty ilman OEM-numeroa. ”469 (Classic)” ei sisälly SIVUSTON TULOSTUKSEEN, koska sitä ei ole tarkasti vahvistettu käyttökelpoisilla, normalisoiduilla tageilla. Yleiset tagit ”Klassinen UAZ (2.4 kaasutinmoottori)” ja ”Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori)” ovat liian laajoja käytettäväksi turvallisena julkaisukelpoisena malliperheenä. ”Dual coil” on otettu syötteestä, mutta teknisesti ei ole erikseen vahvistettu.\u003cbr\u003eLähteet: Nykyinen maahantuojan syöte + yleinen sisäinen UAZ-katalogikonteksti laturikategorioille. \u003cbr\u003eOCR-löydetyt numerot: Ei käytetty tai vahvistettu tarkkaa OEM-numeroa.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei sovellettu.\u003cbr\u003eToimet maahantuojalle: Julkaistavissa yleisenä Bukhanka-listauksena. Jos se todella sopii myös 469 \/ Hunter -malleihin, lisää selkeät TAGIT Hunter \u0026 469 (2.4L) ja\/tai Hunter \u0026 469 (2.9L) -malleille. Kun sinulla on myöhemmin tarkka OEM-numero, voin heti tarkentaa otsikon lopullisesti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-15\" data-turn-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"3f618a4b-4035-441f-bc0f-0b62a9b5fb6e\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eSilikoniletkusarja 2.9-moottori (421-moottori) - Bukhanka 2.9 ja 469 2.9 - 12131056156 Tagit Klassinen UAZ (2.9 kaasutinmoottori) Hunter \u0026 469 -sarja (2.9 kaasutin) Moottori Bukhanka Classic (2.9 Kaasutin)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-16\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-7\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"515175a3-1c90-49a0-90cf-f8fc315b0aa6\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"139\" data-start=\"0\"\u003eVahvistan, onko kyseinen viite letkusarjan numero vai toimittajakoodi, pitäen soveltuvuuden rajoitettuna vahvistettuihin 2.9L tageihin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) hover:text-token-text-primary dark:hover:text-token-text-primary\" type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 22s\u003csvg class=\"icon-xs\" data-rtl-flip=\"\" aria-hidden=\"true\" height=\"20\" width=\"20\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"\u003e\u003cuse fill=\"currentColor\" href=\"\/cdn\/assets\/sprites-core-lbtco6v1.svg#b140e7\"\u003e\u003c\/use\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"d1be6f08-99bd-49ce-93b1-34852a2dd564\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003eSilikoniletkusarja 2.9L (UMZ 421) - Bukhanka Classic \u0026 Hunter \u0026 469\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"360\" data-start=\"90\"\u003eTämä silikoniletkusarja sopii Bukhanka Classic (2.9L) ja Hunter \u0026 469 (2.9L) -malleihin, jotka on vahvistettu mukana olevissa tageissa. Se on tarkoitettu 2.9-moottorille UMZ 421 -sovelluksella ja toimii jäähdytysjärjestelmän letkusarjana ajoneuvoille, joissa käytetään tätä klassista kaasutinmoottoriasetusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003e\u003cstrong data-end=\"391\" data-start=\"362\"\u003eMiksi valita tämä letkusarja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"884\" data-start=\"393\"\u003eSilikoniletkut ovat käytännöllinen päivitys vanheneville kumisille jäähdytysnesteletkuille, erityisesti ajoneuvoissa, joita käytetään säännöllisesti, maasto-olosuhteissa tai pitkien säilytysaikojen jälkeen. Uusi letkusarja auttaa ylläpitämään oikean jäähdytysnesteen virtauksen ja vähentää vuotoriskiä, joka johtuu kovettuneista, haljenneista tai turvonneista alkuperäisistä letkuista. Klassisiin UAZ-ajoneuvoihin, joissa on 2.9L UMZ 421 -moottori, sopiva silikonisarja voi parantaa kestävyyttä ja lisätä luottamusta jäähdytysjärjestelmään päivittäisessä ajossa ja retkeilykäytössä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1063\" data-start=\"886\"\u003e\u003cstrong data-end=\"908\" data-start=\"886\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Silikoniletkusarja\u003cbr\u003eMoottorisovellus: UMZ 421 \/ 2.9L\u003cbr\u003eJärjestelmä: Jäähdytysjärjestelmä\u003cbr\u003eMateriaali: Silikoni\u003cbr\u003eViite: 12131056156\u003cbr\u003eSarjan tyyppi: Moottorin letkusarja\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1065\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1132\" data-start=\"1089\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1156\" data-start=\"1134\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1477\" data-start=\"1158\"\u003eEnnen asennusta tyhjennä jäähdytysjärjestelmä ja vertaa kutakin letkua ajoneuvon nykyiseen reititykseen. Tarkista letkunkiristimet, termostaatin kotelo, jäähdyttimen ulostulot ja vesipumpun liitännät kulumisen tai korroosion varalta. Asennuksen jälkeen täytä jäähdytysneste oikein ja tarkista kiristimien kireys uudelleen ensimmäisen lämmityssyklin jälkeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1512\" data-start=\"1479\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1739\" data-start=\"1514\"\u003eVaihda letkusarja, jos olemassa olevissa letkuissa on halkeamia, pehmeitä kohtia, turvotusta, jäähdytysnestevuotoa tai toistuvia puristuskohdan vuotoja. Siirtyminen silikoniletkuihin voi parantaa pitkäaikaista kestävyyttä lämpöä ja ikääntymistä vastaan moottoritilassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1741\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1830\"\u003e[SHOPIFY FIELDS]\u003cbr\u003eTuotetyyppi: Letkusarja\u003cbr\u003eToimittaja: UAZparts\u003cbr\u003ePaino kg: 0.8\u003cbr\u003ePainon varmuus: VARMA\u003cbr\u003ePainon lähde: uaz-motors.ru\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3416\" data-start=\"1951\"\u003e[LOG - NL]\u003cbr\u003eTila: VAROITUS\u003cbr\u003eVirheet: Ei.\u003cbr\u003eVaroitukset: Viite 12131056156 on käytetty ilmoitettuna viitekoodina, mutta sitä ei ole vahvistettu viralliseksi UAZ OEM -numeroksi. Siksi otsikossa ei ole \"OEM\". Tämän koodin tarkkaa sarjan sisältöä ei ole vahvistettu luotettavan lähteen kautta; siksi \"5 kpl\" ei ole mukana VERKKOSIVUN TULOSTEESSA, vaikka vastaavat UMZ 421 silikoniset jäähdyttimen letkusarjat usein sisältävät sen.\u003cbr\u003eLähteet: Tuotteen oma otsikko vahvistaa soveltuvuuden 2.9L \/ UMZ 421 moottorille Bukhanka 2.9 ja 469 2.9 malleissa. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e UAZ Motors vahvistaa vastaavat silikoniset jäähdyttimen letkusarjat UMZ 421:lle UAZ 3151\/452 ja Hunter -malleihin, mukaan lukien materiaali ja sarjan konteksti; yksi versio mainitsee myös painon 820 g. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e Sisäinen moottoriluettelo vahvistaa, että UMZ 421 \/ 4218 löytyy UAZ-3151 ja SGR\/Bukhanka -perheistä, mikä tukee moottoriperheen kontekstia. \u003cbr\u003eOCR-löydetyt numerot: 12131056156 hyväksytty viitekoodiksi tuonnista\/verkkotuotteesta; 31601-1303010 hylätty tarkaksi julkaisunumeroksi tälle tuotteelle, koska se on peräisin samankaltaisesta, mutta ei identtisestä luotetusta listauksesta.\u003cbr\u003eMalliehdotukset (tarvittaessa): Ei tarpeen.\u003cbr\u003eToimittajan kampanjat: Julkaistavissa. Jos haluat, että laitan otsikkoon nimenomaisesti \"radiator hose set\", lähetä vahvistus, että kyse on todella jäähdytysnesteletkuista\/radiatoriletkuista eikä sekoitetusta moottoriletkusarjasta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"user\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-17\" data-turn-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-(--header-height)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" data-message-id=\"73c8a98a-5249-4e2f-8a7a-899ee731eb90\" data-message-author-role=\"user\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden items-end rtl:items-start\"\u003e\n\u003cdiv class=\"user-message-bubble-color corner-superellipse\/0.98 relative rounded-[22px] px-4 py-2.5 leading-6 max-w-(--user-chat-width,70%)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"whitespace-pre-wrap\"\u003eKorotussarja UAZ Buhanka 45 mm lehtijousisettiin - RIF BUH30 4 RIF iskunvaimenninta ylimittaiset 8 jousen kiinnikettä 4 korotuspalikkaa ohjausvaimennin sopii 45 mm leveille lehtijousille. Pyynnöstä sovitettavissa 55 mm lehtijousille Tagit Bukhanka Modern (2.7L Ruiskutus) Bukhanka Classic (2.9 Kaasutin) Bukhanka Classic (2.4 Kaasutin) Akselit \u0026amp; Kardaani ja jousitus Lisävarusteet ja päivitykset\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex justify-end\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cspan class=\"sr-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"true\" data-testid=\"conversation-turn-18\" data-turn-id=\"request-WEB:29a38c33-09d2-4211-9e9b-c1b569db5305-8\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-between\"\u003e\u003cbutton class=\"text-token-text-tertiary flex items-center gap-0.5 dark:text-(--interactive-label-tertiary-default) cursor-default\" disabled type=\"button\"\u003eNagedacht gedurende 5s\u003c\/button\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-4-thinking\" dir=\"auto\" data-message-id=\"07493522-7921-447b-b9b7-af6f04c627f5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"88\" data-start=\"0\"\u003e[WEBSITE OUTPUT - EN]\u003cbr\u003e45 mm lehtijousen korotussarja - Bukhanka Classic \u0026amp; Modern - RIF BUH30\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"417\" data-start=\"90\"\u003eTämä korotussarja sopii Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L) ja Bukhanka Modern (2.7L) -malleihin, jotka on vahvistettu annetuissa tageissa. Se on RIF:n jousituspäivityssarja, joka on suunniteltu 45 mm leveille lehtijousille ja tarjoaa käytännöllisen korotusratkaisun omistajille, jotka haluavat lisää maavaraa, parannetun asennon ja maastokelpoisemman jousitusasetuksen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003e\u003cstrong data-end=\"448\" data-start=\"419\"\u003eMiksi valita tämä korotussarja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1042\" data-start=\"450\"\u003eOikein valittu korotussarja parantaa maavaraa ja luo enemmän tilaa maastoajoon, isommille renkailla ja tehokkaammalle jousitusasetukselle. Tämä RIF BUH30 -sarja perustuu perinteiseen lehtijousijärjestelmään, jota käytetään Bukhanka-alustalla, ja yhdistää pidemmät iskunvaimentimet, korotuspalikat, jousen kiinnikkeet ja ohjausvaimentimen yhdeksi paketiksi. Tämä tekee siitä kätevän päivityksen kuljettajille, jotka haluavat kokonaisvaltaisemman jousituksen parannuksen sen sijaan, että hankkisivat osat erikseen. Sarja on tarkoitettu 45 mm lehtijousille ja sitä voidaan sovittaa pyynnöstä 55 mm lehtijousille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1429\" data-start=\"1044\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1066\" data-start=\"1044\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsatyyppi: Jousituksen korotussarja\u003cbr\u003eMerkki: RIF\u003cbr\u003eViite: BUH30\u003cbr\u003eKorotuskorkeus: 45 mm\u003cbr\u003eLehtijousen leveys: 45 mm\u003cbr\u003eSoveltuu myös: 55 mm lehtijousille pyynnöstä\u003cbr\u003eSisältö: 4 ylimittaiset RIF iskunvaimentimet\u003cbr\u003eSisältö: 8 jousen kiinnikettä \/ U-pulttia\u003cbr\u003eSisältö: 4 korotuspalikkaa\u003cbr\u003eSisältö: 1 ohjausvaimennin\u003cbr\u003eKategoria: Akselit \u0026amp; Kardaani ja jousitus\u003cbr\u003eKategoria: Lisävarusteet ja päivitykset\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1453\" data-start=\"1431\"\u003eYhteensopivat mallit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1525\" data-start=\"1455\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1549\" data-start=\"1527\"\u003eAsennusvinkkejä:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1868\" data-start=\"1551\"\u003eAmmattimainen asennus on suositeltavaa, koska jousituksen geometria, ohjauksen käyttäytyminen ja jarruletkun tila tulee tarkistaa asennuksen jälkeen. Kiristä kaikki jousituksen kiinnikkeet uudelleen ensimmäisen käyttökerran jälkeen ja varmista, että iskunvaimentimen liike ja ohjauksen toiminta pysyvät oikeina koko jousituksen liikeradan ajan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1903\" data-start=\"1870\"\u003eMilloin vaihtaa \/ Miksi päivittää\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"1905\"\u003eValitse tämä päivitys, kun alkuperäinen jousitus tuntuu liian matalalta käyttötarkoitukseesi, kun tarvitaan lisää rengastilaa tai kun haluat vahvemman maastoasennon parannetulla jousituksen liikeradalla. Se on myös käytännöllinen vaihtoehto täydellisen jousituksen uusimisen yhteydessä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2268\" data-start=\"2181\"\u003eEt ole varma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä — autamme mielellämme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53022104781143,"sku":"RIF-BUH30","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/45-mm-Leaf-Spring-Lift-Kit-Bukhanka-Classic-Modern-RIF-BUH30-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777911081","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/fi\/products\/45-mm-leaf-spring-lift-kit-bukhanka-classic-modern-rif-buh30","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}