{"product_id":"head-gasket-not-for-lpg-use-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-405-1003020","title":"Junta de culata (No para uso con GLP) – Bukhanka Moderno (2.7L) y Hunter 469 (2.7L) – OEM 405-1003020","description":"\u003cp data-end=\"622\" data-start=\"194\"\u003eEsta junta de culata está diseñada para el motor de inyección ZMZ-409 2.7 L utilizado en los modelos Bujanka Modern y Hunter \u0026amp; 469 (inyección 2.7L). Espesor 1,9 mm. Para usarse en motores de gasolina normales pero específicamente para motores de GLP para resistir la mayor temperatura de combustión. Referencia OEM correspondiente 40624-1003020, garantiza un sellado fiable entre la culata y el bloque. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"622\" data-start=\"194\"\u003eFabricada con acero multicapa y material compuesto, resiste altas presiones y temperaturas de combustión, restaurando la integridad de la compresión y previniendo fugas de refrigerante o aceite.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eEsta junta de culata no es adecuada para sistemas de GLP (gas licuado de petróleo). Usar este producto en motores que funcionan con GLP puede causar desgaste prematuro, sobrecalentamiento o fallo de la junta. Siempre asegúrese de la compatibilidad con su sistema de combustible específico antes de la instalación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1060\" data-start=\"624\"\u003e\u003cstrong data-end=\"656\" data-start=\"624\"\u003e¿Por qué elegir esta junta de culata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"659\" data-start=\"656\"\u003eFabricada según la especificación de fábrica Euro 3, esta junta ofrece una alineación precisa de puertos y diámetro para el motor ZMZ-409. Resiste la expansión térmica, la exposición al refrigerante y el estrés de combustión, asegurando un sellado duradero. Instalar esta junta equivalente OEM protege contra problemas comunes como mezcla de refrigerante, pérdida de compresión y sobrecalentamiento, esencial para un funcionamiento confiable del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1326\" data-start=\"1062\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1084\" data-start=\"1062\"\u003eDetalles técnicos:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1087\" data-start=\"1084\"\u003eMaterial: Acero multicapa y capas de sellado compuestas de alta temperatura\u003cbr data-end=\"1163\" data-start=\"1160\"\u003eDiseño: Coincide con la geometría Euro 3 del ZMZ-409 con diámetro y pasajes de refrigerante\/aceite correctos\u003cbr data-end=\"1248\" data-start=\"1245\"\u003eReferencia OEM: 40624-1003020 (Euro 3)\u003cbr data-end=\"1288\" data-start=\"1285\"\u003eCondición: Junta nueva equivalente OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1399\" data-start=\"1328\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1350\" data-start=\"1328\"\u003eModelos compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1353\" data-start=\"1350\"\u003eBukhanka Moderno (2.7L)\u003cbr data-end=\"1378\" data-start=\"1375\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1783\" data-start=\"1401\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1423\" data-start=\"1401\"\u003eConsejos de instalación:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1426\" data-start=\"1423\"\u003eLimpie e inspeccione las superficies de la culata y el bloque antes de montar. Verifique la planitud y elimine todos los residuos de juntas antiguas. Coloque la junta con la orientación correcta, asegurando una alineación perfecta de los puertos. Apriete los pernos de la culata siguiendo la secuencia y etapas de torque prescritas. Después de la instalación, rellene con aceite y refrigerante, arranque el motor y controle fugas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2110\" data-start=\"1785\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1816\" data-start=\"1785\"\u003e¿Cuándo reemplazar o actualizar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1819\" data-start=\"1816\"\u003eReemplace durante cualquier desmontaje o servicio de la culata, como trabajo de válvulas, rectificado o reparación del sistema de refrigeración. También es necesario si experimenta sobrecalentamiento, mezcla de refrigerante\/aceite, humo blanco en el escape o pérdida de compresión. Se recomienda el reemplazo preventivo después de ~150,000 km para mantener la fiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2232\" data-start=\"2112\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2140\" data-start=\"2112\"\u003e¿Preguntas sobre la compatibilidad?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2143\" data-start=\"2140\"\u003e¿No está seguro si esta pieza encaja en su vehículo? No dude en contactarnos — estaremos encantados de ayudarle.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51659387208023,"sku":"40624-1003020","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Head-Gasket-Not-for-LPG-use-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-405-1003020-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777918173","url":"https:\/\/www.uazparts.com\/es\/products\/head-gasket-not-for-lpg-use-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-405-1003020","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}